制度变迁视角下经济增长理论的发展路径与主要思想述评

本文回顾了经济增长理论的发展历程,在综观经济增长理论的变迁过程中,其演进过程是逐步放松约束条件,最终将制度放置于经济增长模型,并成为其重要的解释变量,可见经济增长理论及思想的发展,具有明显的路径依赖性质。     

动因、模式和对策:我国汽车产业重组问题研究

试从我国汽车业兼并重组的产业背景及动因入手分析,探讨我国汽车业兼并重组的主要模式及基本特征,分析认为目前汽车业重组基本形成了"外资主导、合资推进、政策支持、价值优先"的并购特征,本文最后提出了有效实施我国汽车业兼并重组的政策建议与措施.     

中国资本存量的永续盘存法估计

本文通过仔细分析中国现有公布的统计资料,构建了1921-2000年完整的生产性建筑投资和设备投资序列,在此基础上,运用永续盘存法估计出1978-2000年的生产性固定资本存量。     

交易费用理论视角下金融深化与经济增长：一个理论解说

金融是现代经济的核心，已在优化资源配置和促进经济发展方面发挥着越来越重要的作用。本文从交易费用理论视角出发，阐述交易费用与经济效率及突破二元体制，对我国当前金融体制改革提出政策建议。     

我国汽车产业重组问题研究

目前,我国汽车市场发展势头较猛,汽车业在国民经济中的地位大大提升.但是,我国汽车业也存在诸如产能整体过剩、企业利润下降、产业集中度过低等问题.有效提升产业国际竞争力,形成支撑产业持续发展的自主创新能力,实现大规模产业重组,并获取规模优势及先发优势,将是我国汽车产业持续发展、和谐发展的不竭动力.     

中国经济对外开放战略的水平效应检验

改革开放以来,中国经济取得了举世瞩目的成就,从1978年至今经历了长达20多年的高速增长.其中,实物要素投入的增加和制度变迁等许多因素在其中起了相当重要的作用,如固定资产投资不断增长,农村土地承世制的推广、价格改革、现代企业制度的建立等等.但是,总体而言,中国经济的快速发展是在对外开放的宏观背景下实现的.本文的目的旨在对中国转型期改革开放进程与产出水平之间的关系提供一个定量的分析,即对开放政策是否具有水平效应这一问题进行检验.     

人民币汇率制度改革对我国汽车业发展的影响

1人民币升值及其预期对我国汽车产业的短期影响分析入世以来,在汽车业关税持续下调与非关税壁垒逐步放松的背景下,我国汽车市场获取长足发展进步的同时,世界汽车业格局变化对国内汽车工业的影响逐步加深。从驱动汽车业持续发展的“三驾马车”(投资、消费、进出口需求)的角度看,