基于MATLAB仿真的旁路节流调速系统动态特性研究

旁路节流调速系统是液压系统不可缺少的一部分,为了更好地了解其系统性能,我们往往对其进行动态特性分析。一般是采用传递函数法建立系统数学模型,但这种方法不但复杂,而且效果不佳。文章采用功率键合图法建立系统数学模型,并利用MATLAB软件进行快速而准确的数字仿真,探讨系统参数对其性能的影响,对研究系统的性能和设计改进具有积极的作用。