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视车辆、轨道为整个系统,车辆模拟为由弹簧和阻尼器连接的多刚体,具有15个自由度,轨道模拟为两根离散粘弹性基础支承的长梁.运用弹性系统力学总势能不变值原理和形成矩阵的"对号入座"法则,建立车辆-轨道系统的运动方程.研究了左右钢轨不对称不平顺、左右钢轨的不对称支承、车辆移动速度以及钢轨类型对车辆-轨道系统响应的影响. 相似文献
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调查表明,青年大学生对团组织的认同程度不高,在性别、户籍地、政治面貌、是否独生子女、是否团干部等人类学特征变量下有显著差异.大学生对团组织认同程度与大学生对团组织工作和活动的满意度有显著相关. 相似文献
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