青黄海底隧道接线工程近接地面建筑物段爆破震动控制数值分析

针对当今城市隧道中比较常见的爆破震动问题进行分析，采用动力有限元软件对青黄海底隧道接线工程中的典型断面进行爆破震动数值模拟。分析结果显示，当相邻段别炮眼起爆时间间隔大于50ms以后，可忽略爆破震动的叠加效应，因此可采用分段模拟的方法对隧道爆破效果进行分析，在此基础上对本工程钻爆设计进行了讨论，并提出了改进建议。     

大断面水工隧洞方案优化设计

针对南水北调中线工程主干渠的水力要素确定了吴庄隧洞的总过水断面面积，对三种常见的断面形式：分离双洞、双连拱隧洞和三连拱隧洞，进行了优缺点比较，最后确定采用分离双洞形式。依据工程类比。对分离双洞方案进行了支护参数设计，并对二次衬砌进行了截面强度和抗裂要求检算，方案合理。     

水平旋喷试验中地面隆起的实测结果分析

在水平旋喷试验过程中对布设于旋喷柱体上方地面测点的隆起进行了量测。通过对隆起位移的分析，得到了各测点隆起位移随旋喷过程的变化曲线，并分析了影响隆起位移的几个主要因素。     

断层破碎带隧道施工过程的三维数值模拟

断层破碎带隧道围岩稳定性差，为了解超前小导管注浆加固围岩的效果，对隧道的开挖过程进行了三维有限元数值分析，数值计算结果和隧道拱顶下沉量测结果都证明了所选预加固措施的有效性，保证了断层破碎带隧道施工的安全。     

北京地铁区间隧道施工过程三维动态数值模拟

结合北京地铁十号线工体北路站—呼家楼站区间隧道的具体情况，进行三维动态数值模拟，计算中分别考虑小导管注浆预加固和无预加固措施两种工况，通过数值模拟对比了两种工况下区间隧道台阶法施工过程地表沉降及拱顶沉降规律及小导管注浆预支护对隧道稳定性的影响。     

谨慎性原则在企业适度负债经营中的运用

负债经营是现代企业一种有效的融资方式,但负债对企业来说是一把“双刃剑”,适度运用在一定条件下可能为企业带来额外的利益,过度使用则会增加企业的财务风险。本文分析了企业负债的优点与风险,研究了企业负债经营中,会计管理要坚持谨慎性原则,建立健全必要的风险控制体系,为企业定制一套有利于企业可持续发展的负债经营策略。社会主义市场经济条件下,企业竞争日益激烈。特别是随着企业规模的不断壮大,企业对资金的需求不断增多,有时也相当迫切。迅速、有效、适度的资金筹集,对加快企业发展,实现企业战略目标有着非常重要的意义。为满足对资金的需要,企业往往采用各种各样的筹资途径,来获得所需资金。其中,负债就是企业筹集资金的重要渠道之一。负债经营就是这样一种通过合法途径,以已有的自有资金为基础,有偿吸收他人资金来维系企业的正常营运、扩大经营规模、开创新事业等以获取利润的经营活动。目前,我国企业筹集资金的方式主要有银行借款、发行债券、融资租赁和商业信用等。因此,企业在充分分析负债经营利弊的情况下,遵循谨慎性原则,制定适度的负债经营策略,健全的风险控制体系。使企业资产不断得到补偿、增值和更新,是现代企业经营的一条重要途径。     

隧道变形预测的灰色Verhulst模型

通过具体的实例介绍了灰色Verhulst模型在隧道变形预测中的应用,证明此模型在隧道中是适用的。并且可以通过此模型比较准确地预测隧道变形和隧道的最大变形量,以此可以在隧道修建中及时调整、确定支护参数及进行施工决策。     

甘长隧道围岩可钻性指标的试验研究

介绍了岩石坚固性有钻也方面的表现即可钻性，测定隧道围岩可钻性指标的凿岩比功法，通过一实际隧道围岩可钻性试验，采用符合钻孔破岩特点的凿碎比功来反映岩石的可钻性，不受钻具类型和工作参数的局限，其指标具有较高可信度和实用价值。