晚清商办铁路公司的集资问题

传统观点认为,近代中国资本贫乏,成为阻碍中国早期现代化发展的障碍。晚清商办铁路公司的集资表明,近代中国不缺乏投资资金,而是缺乏一种将剩余集中起来转化为投资的机制。晚清商办铁路公司的集资,从一个侧面印证了中国早期现代化道路的艰难曲折,其经验教训,令人深思,在现实层面,也不乏借鉴意义。     

胡雪岩左宗棠关系考————以癸末金融风潮为视角

胡雪岩一生政治上的荣誉得益于左宗棠的提携和保举,但左宗棠不是胡雪岩政治上的靠山。左胡交谊的聚焦点是洋务、西征、慈善,这些都是顺应历史潮流、有功于国家、有益于社会的事业。左宗棠和胡雪岩纯私人的交往很少,左宗棠屡次保举胡雪岩,不是出于私心,而是因为在兴办洋务事业、西征筹款采办军火、慈善救济等方面得到过胡雪岩大力协助。胡雪岩帮助左宗棠是为了实现自己的抱负,实现由经济人向社会人的转变。胡雪岩与左宗棠之间不存在官场上的人身依附关系,他们的关系是没有权钱交易的清白的政商关系。     

论南京政府转向抗日的原因

华北事变以后，国民党南京政府的对日政策有一个从妥协退让到决心抵抗的演变过程。这一演变过程开始于１９３５年１１月的国民党第五次全国代表大会，确立于１９３６年７月的国民党五届二中全会。促使南京政府转向抗日的原因是多方面的，是各种因素合力的结果，取决于三个方的因素：日本的侵华政策和行动、中国国内的政治局势、英美苏等国对日本侵华的态度。上述三方面因素在１９３５年下半年和１９３６年上半年的变化发展，促使了南京政府转向抗日