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<正> 国有企业,是国民经济的支柱,是国家财政收入的主要来源,在国民经济中起着举足轻重的作用。建国几十年来,全国亿万人民用血汗创建起来的15万多家国有企业,靠自力更生积累起来的4亿元资产经过长期培养而拥有几千万训练有素的职工,曾经为我国经济和社会的发展作出了巨大的贡献,立下了汗马功劳。这笔宝贵的物质财富过去是、现在和将来都是国民经济的脊梁和巩固国家政权的柱石。 但是,由于国家长期以来一直实行高度集中的计划经济体制,国有企业在为国家和社会作出贡献的同时,也积累了沉重的历史包袱,显得活力不足。因此,搞活国有企业,成为经济体制改革的中心环节,为党和国家所重视。改革17年来,围绕着搞活国有企业这一问题,党中央、国务院以及各级地方党委、政府都曾制定过一系列改革政策,采取过一系列改革措施。企业改革大致经历了扩大企业自主权、利润留成、利改税、承包制和  相似文献   
2.
曾几何时,国人谈起全封闭的高速公路,绝大多数都还感到迷惘而不知是何物。然而,弹指一挥的十余年间,国人对高速公路就不再觉得神秘了,高速公路已遍布全国各地。 汽车跑快了,就显得火车跑得太慢。尽管每年10亿人次的客运量、20亿吨的货运量把全国57800公里的铁路压得喘不过气来,但中国的老百姓们仍年复一年地感叹“火车太慢、坐火车太累”。 于是,国人翘首企盼:火车啊,你快些跑! 外国的火车跑得有多快 据悉,今天,世界上最快的列车——法国的新一代TGV高速列车创造了时速515.3公里的超高速新纪录。英、德、瑞典等国家的高速铁路时速已达200公里以上,日本等国  相似文献   
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