土木工程专业英语教学探讨

专业英语教学是提高理工科大学生英语应用能力的重要环节,针对土木工程专业英语教学的现状,详细阐述了开展大学英语后续阶段教学——专业英语教学的重要性以及专业英语与基础英语、专业课程之间的关系,并结合教学实践,就专业英语教学中的教学安排、教学目标、教学内容、师资力量、教学方法等方面探讨了如何搞好专业英语教学这一问题。为提高理工科大学生专业英语的教学质量提供参考。     

桥上无缝线路伸缩附加力计算的新方法

用广义变分法来计算桥上无缝线路附加力，提出了研究桥上无缝线路附加力计算的新方法。基于已有的试验及计算结果，先假设钢轨伸缩附加力函数，由此得到钢轨位移及梁轨相对位移函数，再通过对梁轨体系总能量进行广义变分计算，建立起结构体系的平衡方程，最后编制相应的计算程序，得到了符合工程实际的计算结果。     

轨道结构空间振动时变模型建立方法的研究

基于既有的轨道模型，采用有限单元法，运用弹性系统总势能不变值原理及形成矩阵的“对号入座”法则，建立了轨道结构空间振动的振动方程组。采用轨道不断“增加和缩减”技术，使该模型的质量矩阵、阻尼矩阵、刚度矩阵和荷载列阵具有时变特性，从而便于计算无限长轨道上的车辆-轨道耦合振动。以法国TGV中速动车为例，速度取200km／h，计算了12km轨道上的车辆-轨道耦合振动动力响应值，列出了部分响应曲线图。该模型的建立为开展长时间的车辆-轨道耦合随机振动奠定了基础。     

关联交易中的所得税筹划及限制因素

本文结合案例对关联交易中几种所得税筹划方式进行了探讨,并分析了进行这些筹划的限制性因素。     

浅谈《铁路轨道》课程模块化教学

针对铁路轨道课程结构体系的松散性、内容的庞杂性及学时的有限性 ,通过多年的教学经验总结及实践摸索 ,提出将铁路轨道这门课程内容分成若干模块 ,实现模块化教学的思路 ,并结合现场认识实习及课程设计等实践性教学环节 ,在土木工程及工程管理专业的本科教学过程中取得了较好的教学效果。     

铁路板式轨道结构平面有限元分析

无碴轨道是一种新型的轨道结构型式，越来越多地应用于高速铁路。目前，无碴轨道结构计算理论还不完善，多采用叠合梁的方法。现采用平面有限元方法，把荷载和轨道结构看成一个系统，对板式无碴轨道在荷载作用下的竖向位移和内力进行了分析，并通过MATLAB编程实现，计算结果符合无碴轨道结构基本原理。     

经济数据的背景分析、方法和实例

面对数据进行分析是经济预测的一个现代特征,当然,也是信息时代发展影响经济预测的一个重要结果。在预测工作中,海量的数据以及信息时代的‘短、频、快”使得许多信息数据的可靠性和正确性需要验证,这是预测结果正确的基础。因此,进行经济预测前必须进行数据的背景分析。为此目的,文章浅谈了背景分析的必要性及方法,并用实证进行阐释。     

论创新与中小企业核心竞争力

文章分析了创新与企业核心竞争力的关系,并从博弈的角度探讨了中小企业天然的劣势对其创新活动的影响。认为非核心技术创新、发展产业集群促进创新是中小企业可行的创新途径。