电压互感器对牵引网行波故障测距法的影响分析

牵引网行波故障测距技术通常采用牵引系统中已有的电压互感器设备获取电压暂态行波信号。为了研究电压互感器的传变特性对牵引网行波故障测距方法的影响,本文采用ATP-EMTP建立电压互感器仿真模型,并将其植入牵引网仿真线路中进行仿真研究。仿真实验综合考虑牵引供电方式、短路故障类型、电力机车以及故障发生位置等主要影响因素,运用bior4.4小波变换对互感器一次侧和二次侧的电压行波信号进行分析。研究结果表明,在不同的牵引线路情况和故障条件下,互感器均能准确无延时地传输故障行波和波头极性,说明电压互感器对故障行波的传变特性基本不会对行波故障测距法产生影响。因此可以利用线路已有的电压互感器获取故障信号进行行波测距法。     

语篇结构潜势(GSP)在大学英语阅读教学中的运用

国内学者对大学英语阅读教学作了详细研究,很多学者也对大学英语阅读教学的现状进行了反思、分析,并指出存在的问题。近年来系统语言学家语篇体裁分析理论的提出给英语阅读教学扩展了新思路,提供了新视角。一些学者开始从语篇分析的角度重新审视大学英语阅读教学。本文从语篇结构潜势理论出发,研究并探讨GSP在大学英语阅读教学中的运用。