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棣 《上海大学学报(社会科学版)》1995,(3)
上海大学文学院教师林国良撰写的《现代文化行政学》一书已由上海学林出版社出版。本书以如何使文化行政体制、管理模式的改革与社会主义市场经济体制相适应为主 相似文献
4.
采用ABAQUS软件建立沥青路面三维模型,根据某工程所在地区7月份1天代表性温度,考虑沥青路面的材料性质随温度变化的特征,进行变温重载下路面结构温度场及变形分析。改变行车速度、接地压力等,量化不同深度结构层永久变形、剪切蠕变特征。结果表明,永久变形、剪切蠕变值在整个行车道路横向范围内呈正负交替变化;慢速(20~60 km/h)时,车速增大对永久变形、剪切蠕变的减小程度均明显高于快速(80~120 km/h),永久变形、剪切蠕变主要出现在上中面层;行车速度低于60 km/h、接地压力大于0.9 MPa,路面永久变形发展快速增加。在夏季高温季节应限制慢速交通和超载重载车辆,适时错峰出行和洒水降温能有效减少车辙破坏。 相似文献
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陈绍棣 《中华女子学院学报》1992,(1)
婚姻,作为社会风俗和伦理关系的重要表现,属于礼制的范畴.汉代人所讲的“礼”,除了典章制度和道德规范外,还包括社会生活里的各种约定习俗.婚俗即是其中之一.婚俗由其背后的思想观念支配,受传统文化的影响.因此,对婚俗的研究,可以从一个视角探讨当时的精神文明程度.通过婚俗,还能够从一个侧面反映出社会物质文明的程度. 相似文献
8.
重载车辆在不同行驶条件下对路面的破坏程度有所不同,为定量分析何种行驶条件对路面影响最大,从实际路面结构出发,采用有限元仿真模拟对比分析重载车辆在匀速、制动和加速3种行驶状态下对路面不同结构层的动态响应影响规律,以制动为车辆行驶条件,进一步分析不同水平力系数Φ(0.3、0.5、0.7、0.9)对路面结构动态行为的影响。结果表明,3种行驶状态下路面结构层的横向应力和竖向应力差距均在10%左右;而路面结构层在减速和加速行驶状态下的纵向应力和纵向剪应力较匀速增涨幅度可达100%~150%;在分析的Φ范围内,横向应力和竖向应力极值在相邻水平力系数下变化幅度为1%~5%,而纵向应力和纵向剪应力极值随水平力系数的增加而变大,最大差值分别为0.596、0.618 MPa。 相似文献
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世界技能组织成立于1950年。2010年10月,中国加入世界技能组织,成为该组织第53个成员。如今,世界技能组织成员已发展到85个,覆盖了世界2/3的人口。也就是说,最近10来年,该组织增加了32个新成员,这反映出世界技能组织在全球的影响力日益扩大,也从一个侧面反映出越来越多的国家和地区普遍认识到提高劳动者职业技能水平的重要性,更加认同世界技能组织提出的“通过技能的力量让世界更美好”的理念。 相似文献
10.
为解决教学过程中设计题目陈旧、教师工程经验匮乏、学生学习兴趣低等问题,该文设计并实施了基于制药设计大赛的制药车间课程设计教学模式。该教学模式将全国大学生制药工程设计竞赛和课程设计过程有机融合,在设计题目布置、教师能力提升、学生完成方式方面进行革新,并以年产5000万支柴胡口服液车间设计为例进行展示。在新教学模式下,教师和学生的工程实践能力显著提高,教学效果良好,为制药应用型工科人才的培养提供了有效途径。 相似文献