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依据内蒙古地区110国道(呼包段)路面结构建立ANSYS有限元分析模型,分析在不同重载作用下,路面结构层底拉应力、层底拉应变、路基顶面压应变和路表弯沉等力学特性,结果表明:随荷载的增加,各项力学指标均有所增加;荷载随着路面结构层深度的增加对结构层拉应力作用逐渐显著,在路面结构设计时,对于下面层及其以下结构层的材料应将抗拉性能作为一项重要设计指标. 相似文献
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