论“宝元通公司”

宝元通兴业股份有限公司(以下简称宝元通)是一家以经营百货贸易为主的民营股份有限公司,也是解放后全国第一家由私营转为国营的民族资本企业。一九八四年四月,在重庆市经济体制综合改革中,有关方面又决定重新恢复宝元通牌号,成立宝元通经济服务公司,以期继承和发扬宝元通的优良传统。因此考察宝元通的发展过程,探索其经营管理的特点,将是一件颇有意义的工作。由于资料散失,搜集查证不易,特别是受作者水平的限制,本文肤浅失误之处在所难免,祈求识者指正。     

民生公司经营管理初探

原民生实业股份有限公司(以下简称民生公司),是解放前西南最大的航运企业,也是旧中国较大的民族资本主义工商企业之一。从一九二五年十月筹建到解放前夕一九四九年的二十四年中,由赊购的一艘七十点六吨的“民生”轮起家,发展到拥有总吨位为五万一千余吨的江海轮船一百四十八艘。航线由重庆合川间的嘉陵江内河支流短航,延伸到贯通万里长江、沿海、东南亚以及日本。并有多种事业的投资。不仅统一了川江(宜昌以上长江及其支     

试論民生公司的发展

以经营内河航运为主的民生实业股份有限公司(简称民生公司),成立于1926年,它是旧中国四川最大的民族资本主义企业,也是旧中国最大的民族资本航运企业。该公司最初只有一只70.6吨的小船,经营重庆合川间嘉陵江下游的航运业务。但到解放前夕,仅江海船舶就有140余只,总吨位达51,000余吨,不仅基本上垄断了川江航运,而且在长江中下游亦具有     

论中国民族资本企业的“企业精神”

政治思想教育、精神灌输,并不是某个社会阶段、集团所特有的。资本主义企业无论中外、大小,普遍都很重视对职工进行“精神教育”,以便引导职工为企业目标而尽心尽力工作。其实在旧中国,不少著名的民族资本企业,早在30年代就已十分重视这个问题,提出了自己的“号训”和“企业精神”,并在实际工作中取得了极为显著的效果。对此本文拟进行一些初步的探索,以求正于读者。