首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   2篇
  免费   0篇
综合类   2篇
  2012年   2篇
排序方式: 共有2条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1
1.
本文运用聚类分析和数据包络分析(DEA)方法,对2001—2005年80家中国大陆机场的效率现状进行了实证研究。基于机场的运营效率,使用系统聚类的方法将样本机场分为了三类,比较了各类机场的效率。同时,运用交叉效率DEA模型对每类样本机场进行分析,确立各类机场的效率标杆,并对无效率机场实施差额变量分析,以确定各类机场效率不高的原因以及效率改进的路径。  相似文献   
2.
对2001年至2005年中国大陆80家机场进行实证研究,将其分为三种不同类型的机场,每种类型机场的运营模式和运营环境存在明显差异。各机场在对自身经营策略进行调整时,应根据自身所属类别及实际特征,采取不同的具体决策来改善经营效率。政府部门在对机场进行宏观管控中,需要考虑机场所属具体类别的总体特征与发展重点,实施分类管理,针对不同类型的机场采取不同的措施。  相似文献   
1
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号