基于趋势的区域物流规划的定位分析

本文分析了区域物流规划的定位现状及其基本原则，在此基础上分析了区域物流定位的影响因素及其变化趋势，利用AHP分析法来确定各因素的权重，提出了确定区域物流规划定位的数学模型，并用郑州市的相关数据做了实证分析。     

基于可拓理论的粮食物流中心选址研究

综合运用可拓决策方法、聚类分析、重心法，建立了基于可拓理论的粮食物流中心选址模型。将选址过程中的矛盾问题转换为相容问题进行研究，使选址结果更为合理。以山东省为例论证了模型求解方法的可行性。该模型还可应用到其它省乃至全国来进行粮食物流中心的选址决策，在实际应用中具备可操作性。     

谈我国物流国家标准体系表的建立

随着中国经济的快速发展,物流热的持续升温,物流标准化工作越来越重要。对物流标准化的研究势在必行,而我国物流标准化的现状还有很多不能满足需要的地方。面对制定物流国家标准体系表的不同观点,本文在进行深入剖析之后提出了国家标准体系表的基本思路,拟定了新的国家标准体系表。文章最后对我国物流标准化工作提出了若干建议。     

一种新的相关分析模型及其应用

本文提出了一种新的相关分析模型,这种模型特别适用于小样本随机变量因果关系的检测。通过此模分析了改革以来我国对外一蔟,通货膨胀与经济增长的相关关系,为我实施国民经济持续发展战略提供了理论依据。     

物联网在特殊高低端物品物流服务中的应用

我国目前的物流服务水平整体偏低,对于一些易燃、易爆、易腐以及一些货值较高的商品的物流服务中存在着更多问题。由于不同种类的商品其物流服务活动有显著的差异,尤其是一些带有特殊性的商品,所以本文首先将这些产品进行高端、低端种类的划分,然后把物联网的技术引入这些高低端商品的物流服务活动中,分别构建基于物联网的高低端商品物流服务系统,并且通过此系统来加强对高低端商品的物流服务过程的全面控制、全面监控,有效保证产品的质量和避免事故的发生,从而实现高效、高质的物流服务。     

供应链联合促销与定价

本文研究供应商和销售商合作促销与定价。考虑由一个供应商和一个销售商组成的供应链,供应商向销售商提供产品,销售商销售该产品。需求既依赖于产品的价格,同时又受销售商所付出的销售努力的影响。在这种情形下,我们设计出使供应链达到合作的数量折扣合约,该合约具有参数简单,管理费用低等优点。     

基于客户需求的物流业务耦合系统的研究

以客户需求为中心，将物流供给、物流需求、物流中介和物流环境进行有机结合而形成的物流业务耦舍系统，通过系统内各个供给单元与需求单元所构成的业务模块的互相作用、影响和转化，产生“1＋1〉2”的效果，不仅可以促进物流企业的业务创新，也可以帮助物流企业实现整体价值的增值。     

基于价值网的汽车制造业供应链协同管理研究

目前,我国汽车制造业供应链价值增值模式正在从链条状的、简单的价值增值模式向网状的、复杂的价值增值模式转变.基于价值网的汽车供应链协同包括汽车制造企业内部,价值网各参与者之间,以及价值网与其外部之间的知识、资源、信息、要素等的交流、互动与传递.汽车制造业价值网在中心组织者的协调下快速响应市场需求并努力满足客户的需求,实现汽车供应链各个节点企业的收益最大化.     

台湾百货公司物流配送服务绩效分析

在借鉴国外学者前期研究成果基础上,以台湾百货公司第三方物流企业的实际运作为典型分析案例,探讨相关理论与研究基础,提出绩效评估图(PED)方法。应用前期调查结果,分别以IPA、PEM与新绩效评估方法,分析物流服务绩效。结果证实,所提PED方法最利于服务绩效评估。若能慎选评估方法,则能提高服务绩效评估效率与效益,精准提出绩效,发展战略,优化资源配置,进而提升服务与运营绩效水平。     

基于MAS供应链管理的研究

本文在MAS理论的指导下,对一个非线性订单需求的四层供应链系统进行建模,同时研究系统中Agent的结构、Agent之间的交互与决策。在此基础上,对基于MAS的供应链中共享信息的价值进行了仿真研究。在仿真实例中,分析共享信息策略对整个供应链系统成本以及各供应链成员成本的影响,讨论了信息共享下对牛鞭效应的影响。为解决统一采购,统一销售,统一运输的供应链成员企业间的协调问题提供了一种新的研究方法。