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在研究我国目前航运市场现状的基础上,分析国际航运的可控制影响因素,运用灰色理论、回归分析、敏感性分析理论从宏观到微观、从定性到定量,对加入WTO后将对我国航运市场产生的风险进行分析,并制定应对风险对策.  相似文献   
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