发动机环组漏气分析

在对活塞－气缸－活塞环间隙内的气体流动及环的轴向运动进程理论分析与数值计算的基础上,分析了环与活塞结构参数,发动机运行参数诸因素对环组漏气量的影响,为验证模型和正确性,将实测漏气数据与计算结果进行了对比,两者具有很好的一致性。     

活塞环径向压力分布函数分析

以最为关键的最低压力值作为优化选择的主要目标，对非仅由余弦函数构成的活塞环径向压力分布函数进行了理论分析和数值计算，计算结果表明，仅为３项或４项非仅由余弦函数构成的压力分布函数不但形式简单，且具有明显的优点和实用价值，值得推广应用。