出行者心理对交通安全的影响

道路交通系统是一个有人参与的复杂系统,人在其中的行为决定了相当一部分系统性能。道路交通参与者包括驾驶员、骑车者、行人、乘客以及交通管理者,本文重点研究道路交通事故的主要直接涉及者：出行者,即驾驶员、非机动车驾驶员、行人。     

混合威布尔分布参数估计的L-M算法

混合威布尔分布模型常用来分析具有多种失效模式的机械系统或零部件的可靠性寿命数据,为提高混合威布尔分布未知参数估计的精度,利用非线性最小二乘理论,建立了小子样条件下两重混合威布尔分布参数优化估计模型,将L-M算法用于优化求解。以概率图参数估计法的结果作为迭代初始值,提高了迭代求解的速度。计算实例表明利用该方法估计混合威布尔分布参数是可行的,而且能够获得较精确的结果。     

出行者心理对交通安全的影响

道路交通系统是一个有人参与的复杂系统,人在其中的行为决定了相当一部分系统性能。道路交通参与者包括驾驶员、骑车者、行人、乘客以及交通管理者,本文重点研究道路交通事故的主要直接涉及者:出行者,即驾驶员、非机动车驾驶员、行人。