出口退税率的调整对我国钢铁出口的影响分析

我国是钢铁生产大国、贸易大国,同时面临着高投入、高排放等诸多问题。“十一五”期间,国家采取了调整出口退税率等措施来限制“两高一资”产品的出口。回顾我国钢铁行业1994年以来出口退税率的调整变化,运用计量经济学模型,采用月度数据分析2004年-2010年出口退税率的调整对我国钢铁行业出口的影响。研究显示,出口退税率的调整对我国钢铁出口量存在微小的长期正向影响,短期作用效果不显著;国外需求因素对钢铁出口的刺激作用最突出,无论在长期或短期影响都非常显著;汇率、价格因素对钢铁出口的刺激作用其次,只存在长期均衡关系。     

城市道路车辆排放控制的协同效应评价

城市道路交通环境管理需要应对大气污染和温室气体排放两大难题,较优的环境管理政策具有兼顾大气污染控制和温室气体减排的协同效应。本文建立起一套评价城市道路车辆排放控制措施的方法学以评价不同地区不同行业的各类政策措施的协同效应,以污染物排放量弹性系数评价控制措施的协同效应,以单位减排当量成本评价控制措施的减排效率。在此方法基础上,本文再以北京市促进黄标车淘汰政策和深圳新能源汽车推广政策为案例,定量计算了上述政策措施对机动车排放的温室气体和大气污染物的协同效应和成本效益。结果显示北京市黄标车淘汰政策具有较高的协同效应和较低的单位减排当量成本,具备全国大范围推广的条件;深圳市新能源汽车推广政策虽然也有很好的协同效应,但购车、基础设施成本过高,在现有规模和技术水平下尚不具备全国推广的条件。     

农村集体经济组织成员身份认定的“困境”与“突围”——基于公共价值管理范式的研究

基于公共价值管理范式,本文对访谈与文本资料的内容进行编码分析,采用案例研究方法刻画了两家集体经济组织推进成员身份认定的历程,从制定与调整方案入手,将成员身份认定划分为改革陷入“困境”和迎来“突围”两个阶段,深入探究其突破“困境”、完成成员身份认定的历程,从公共价值管理的视角归纳出集体经济组织成员身份认定的演化机制,从构建主体、构建能力、构建环境、构建条件四个维度探究其实现公共价值构建的过程。研究表明,多方参与是实现公共价值的重要前提,参与主体能力建设是构建公共价值的必要保证,因地制宜的制度设计是构建公共价值的制度保障,顺畅的信息传递机制是构建公共价值的重要基础。     

系统动力学方法:原理、特点与最新进展

系统动力学方法的形成与发展在20世纪70年代推动了可持续发展理论在世界范围内的兴起。系统动力学是自然科学的理论(如系统论、控制论、信息论等)与经济学的综合、交叉学科,它将信息反馈概念应用于社会经济系统。比较了系统动力学与常用的经济数学方法经济计量学、投入产出分析等的区别,另外在预测方法、最优化和参数估计上总结了其显著的特点。总结了国内外研究者应用系统动力学方法的最新成果,认为其发展趋势是与其他模型方法的综合集成。