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1.
谢怀建 《重庆大学学报(社会科学版)》2002,8(4):76-78
江泽民七·一讲话中强调的“人与自然的协调与和谐”是在 2 0世纪中后期 2 1世纪初中国出现严重生态环境问题的背景下提出的重要思想。这一思想包含着马克思主义的生态观 ,理应成为高校“思想道德修养”课的重要内容之一 相似文献
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突发公共事件妥善处置分析研究——以高校为例 总被引:4,自引:0,他引:4
妥善处置突发公共事件应从以下几方面着手:对那些对社会危害程度定为特别.重大、重大的突发公共事件,要做到"快、围、导";因思想、情绪、感情上的问题引发的突发公共事件,要通过加强思想教育与情感的感化来解决;因生活实际问题引发的公共突发事 件,要通过相关管理部门统筹协调解决;因管理制度缺陷和管理过程中出现的问题而引发的突发公共事件,要以改革创新精神实现管理制度的科学化来解决;"妥善处置"包括指导思想上的"柔性",感情投入上的"柔情",处置手段上的"柔和";"妥善处置"要求将政治哲学、心理学、管理学、信息技术和音乐艺术等成果运用于处置过程中. 相似文献
3.
和谐社会下的安全稳定观是一种以人为本的安全稳定观.在维稳的目的上,它注重的不在于稳定本身,而是对人民根本利益的保护,使广大群众在和谐安定的社会中幸福感得到增强;在维稳的认识上,它认为真正的安全稳定是一种动态平衡的安全稳定,而不是静止的安全稳定;在解决问题的方法上,它把实现安全稳定作为一个不断解决矛盾冲突、平衡各种利益、实现社会和谐的过程,注重的是一种持久的安全稳定,而不是把问题掩盖起来的"安全稳定";在维稳的内容上,它认为安全稳定的内容也是全方位的;和谐社会下的安全稳定观的实现,需要不断解放思想,扩大开放,全面深化改革. 相似文献
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在和平与发展成为当今时代主题的大背景下 ,中国已进入全面建设小康社会时期。与血雨腥风的战争年代相比 ,全面建设小康社会也需要与之相应的伦理作为其道德支撑。如果说战争年代伦理道德精神的核心是“革命与斗争”的话 ,那么全面建设小康社会时代所需要的伦理道德精神的核心则是“竞争与合作”。在全面建设小康社会并向富裕社会推进的过程中 ,无论从建设所需要的稳定社会环境来说还是全面小康与富裕社会所需要的文明标准来说 ,我们都需要一个全新的伦理道德文明体系。新世纪的伦理道德建设应从指导思想上实现更新 ,实现由“革命的道德”向“建设的道德”的转化 相似文献
5.
谢怀建 《东南大学学报(哲学社会科学版)》2012,(1):62-68,124
从文化的视角来看,中国古代道路立面景观形态有三大特色,即:亭、牌坊、关。"亭"是古代中国人在道路设施上的情感表达载体;"牌坊"是中国古人的人伦价值与传统道德在道路景观上的物化展示;"关"是古代中国军事设施与交通基础设施的合一建筑体,是古代中国人在军事空间意识、文化空间意识、地理生态空间意识在道路路域景观上的综合体现。中国古代道路景观的外显性特点内涵着古代中国的国家价值取向,隐喻着国家精神文化之路,彰显着古代中国意识形态控制的特殊而有效的方式。 相似文献
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课堂效果解决的是学生听与不听的问题,教学效果解决的是学生对课程知识点和体系的把握度问题,教育效果解决的是学生对思政课所传达的价值体系的认同问题。思政课的目的是要实现它的教育效果,即教育大学生树立正确的世界观、人生观、价值观。课堂效果和教学效果只能是手段,而非目的。实现思想政治理论课教材体系向教学体系的转化应从三个方面切入:一是从问题的提出与引入来转化,二是根据教育规律的要求来转化,三是根据认识论的规律来转化。 相似文献
7.
车站、港口、广场以及标志性建筑,是城市的重要景观点,是城市形象的体现,它们不仅应有独特漂亮的外观,还应反映城市的精神风貌、历史文脉和自然要素。因此,对城市重要景观点的设计、建设、评价,必须从上述多个角度进行考虑。近些年来,尤其是直辖3年来的重庆,建设了许多形象工程,笔者认为,这之中有成功,也有教训。正如文艺批评的目的是为了推出更多更好的文艺作品一样,对城市景观建设的评价,也是为了今后的城市景观建设推出更多的精品。 相似文献
8.
论绿化功能与重庆城市道路的生态与文化绿化 总被引:6,自引:0,他引:6
谢怀建 《重庆交通学院学报(社会科学版)》2007,7(1):19-22
无论从理论还是从实践角度来看,城市道路绿化都具有生态保护功能、交通辅助功能、景观美化功能和城市文化隐喻功能。运用道路绿化的生态与文化理念指导重庆的城市道路绿化,城市道路绿化就会充分展示其生态、文化、景观特色,并有利于城市交通安全。 相似文献
9.
重庆城区市政工程边坡的园林景观建设应注重边坡园林绿化的生态原则、文化原则[1],探讨在这两大原则相融的基础上产生的各具特色的边坡园林景观建设思路. 相似文献
10.
绿化包括景观绿化、人文绿化与生态绿化三种类型.当前流行的生态绿化也存在三种类型--近自然绿化、去人工化植被恢复和抗污染生态绿化.以外环高速的车流及导致的污染为依据,论述重庆外环高速公路路域生态建设需要推行以降低污染的绿化为主的生态绿化,而不应该片面强调近自然绿化. 相似文献