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1.
文章研究由单个军用物资供应商和其下游作战部队所组成军事供应链系统的订购及定价决策问题。通过建立两个主体的主从博弈模型,得到它们之间互为反应函数的最优均衡解,并在此基础上得到了两种不同情况下博弈各方的最优路径选择策略。最后通过数值计算对上述结论进行了验证,并详细讨论了军用物资剩余价值及生产成本对最优价格及需求量的影响关系。  相似文献   
2.
与传统共享信息不同,物联网下交换的数据因数据分析能力不同具有不同潜在价值,更受到时间变化的影响,因此文章研究了新环境中,当合作共享数据可被作为商品出售或泄露时可能为进行数据共享的企业带来经济损失,从而影响企业决策行为。通过建立数据价值与时间环境影响收益模型,从短期与长期分析上下游的博弈过程及最优策略,最后得出影响决策的因素及相互作用关系并用数值分析予以验证。  相似文献   
3.
本文考虑了由上游制造商和下游两个相互竞争零售商所组成的供应链系统.当生产型企业面临政府碳排放的规制时,上游制造商需要投资减排降低产品的碳排放,以满足政府规定的排放上限.同时,消费者的低碳意识也在不断地提高,他们在购买产品时会越来越多的考虑碳排放量的多少.为此,制造商和零售商都将大力宣传低碳产品,从而扩大销量以弥补减排的资金投入.供应链各主体要对各自的减排变量做最优决策,并寻求与充分合作条件下各自的帕累托改进.为此文章最后将采取一种契约形式来协调供应链各成员之间的利润分配问题.  相似文献   
4.
低碳供应链企业减排合作策略研究   总被引:5,自引:0,他引:5       下载免费PDF全文
基于清洁发展机制,探讨国有大型制造型企业在面临政府的碳排放规制时如何与供应链中上、下游企业进行生产和减排决策,运用新古典经济学和博弈论的方法分析上、下游企业在3种不同合作情况下的减排效果和利润,对企业在减排过程中的相互作用、碳交易价格对减排效果的影响以及社会福利的比较等问题进行深入讨论.研究结果表明,在减排和定价均合作时各主体的利润和减排效果均最优,制造型企业在低碳化的进程中应首先瞄准碳排放量大的企业,并从其所处供应链的上游企业着手;碳交易价格随企业边际减排成本的高低而对其产生不同的影响,企业在追求利润最大化的同时会产生更多的碳排放,若要减少排放总量,必须减少一定的产量.上述结论为制造型企业做出合理的减排决策提供一定的智力支持.  相似文献   
5.
本文考虑由一个受政府碳排放规制且处于供应链上游的产品供应商和处于下游的零售商所组成的低碳供应链系统。由于低碳消费需求增加所引起的零售商利润的提高,下游零售商可采取不同的契约形式促进上游供应商扩大减排投资。为此,本文考虑了分享减排所增收益与分担减排投资成本两种契约。通过建立零供两主体的Stackelberg博弈模型,得出了在两种契约下主体的最优减排水平及最优分成比例,以及两主体在不同契约形式下的最优利润值。结果表明:分担减排投资成本契约能够使减排更加彻底,得到的减排水平较高;在分担减排投资成本契约下,两主体的利润值均会有所提高;在分享减排所增利润契约下,两主体的利润变化要依据参数来确定。最后,文章依据合理数据对上述结论进行了验证,并对碳交易价格等相关参数的敏感性进行了分析。  相似文献   
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