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为给电动自行车儿童座椅标准提供有效的参考数据,利用CAE系统建立了电动自行车货架、一款有束缚装置座
椅的三维模型。结合电动自行车相关标准和我国儿童体重、身高分布状况,利用CAE系统中的力学分析模块,在电动自
行车匀速行驶、紧急制动、弯道行驶等工况下分别对有、无束缚装置的座椅进行了力学分析,研究了座椅的安全系数、应
力分布规律、最大应力发生位置及最大变形发生位置。同时利用CAE系统研究了座椅踏板的强度及变形分布规律,研
究了足部防护装置的大小对保护效果的影响。 相似文献
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空气一纤维两相流的研究中,由于纤维模型不能完全真实地反映棉纤维的物理特性,因此数值模拟研究存在一定
的局限性。为了更准确地模拟棉纤维在气流场中运动,分析前人建立的纤维模型,采用高倍光学显微镜系统观测棉纤维
的微观结构,综合考虑棉纤维拉伸、扭转、弯曲、塑性、摩擦性等力学特征,提出一种双层多节细长棒式的棉纤维结构模
型。推导了相关的力学关系式,提出了该纤维结构模型中反映纤维力学性能的拉伸特性系数Ks、弯曲特性系数Kc、扭转
特性系数Kt、摩擦特性系数μ直径变化率ε共5个参数。该模型具有全面的纤维力学特性,完善了空气一纤维两相流问
题中棉纤维模型,文中的研究提高了数值模拟的真实性和准确性 相似文献
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