基于同城化与产业同构效应的城市层级体系研究——以长三角城市群为例

长三角城市群作为国内最大的城市综合体,随着交通基础设施的对接和区域信息一体化水平的提高,其内部城市间的同城化效应逐步增强,城市体系结构和产业结构也随之发生演变,目前已形成以上海为中心,南京、杭州为次中心的城市层级体系,并存在产业同构现象.文章通过因子分析法计算同城化指数,且利用经验数据分析了在多中心城市体系中的中心城市与外围城市之间的结构关系.此外,为了考察城市的初始禀赋对自身经济活动的长期影响,采用截面OLS回归的方法,并选取2006年和2012年的数据观察城市体系结构的变化.回归结果显示,长三角城市体系的中心外围结构在特定条件下显著,并通过比较发现2012年次级中心城市尤其是南京市对其外围城市的影响相对较大,同城化水平在提高的同时增加了产业相似度,且验证了城市体系的空间结构受到行政壁垒影响的假设.     

城市体系结构演变、产业动态集聚与空间效率优化协同

随着城市化水平提升和城市集群化发展，优化城市体系空间结构成为释放我国区域效率潜能的重要动力。经过学术史梳理可以发现，处于不同国家、不同区位的城市体系，其空间结构效率存在明显差异，因此并不能断定究竟单中心还是多中心结构更有利于效率提升。文章认为，脱离产业动态调整过程来静态评价城市体系的空间效率是片面的。原因在于，对于产业净流出的区域，无论何种空间结构，其效率损失的概率更高。因此，文章将企业进入和退出某地区的过程融入产业动态集聚指标构建，同时在对折旧率和资本存量重新测算的基础上对城市生产率进行测算，并采用空间计量模型对影响城市体系空间效率的作用机制进行检验。研究发现，扁平化的多中心结构更有利于地区生产率提升，但需要兼顾产业集聚动态变化的影响，该结果进一步说明忽略企业进入和退出某地区的过程可能导致结果是有偏的，同时缺乏解释力。进一步研究表明，多中心结构使城市规模效率得到显著改善，却不利于技术进步率和技术效率的改进。研究还发现，京津冀和长江中游城市群的多中心特征偏弱，且空间效率尚待进一步优化。相比之下，长三角和珠三角城市群的多中心结构与产业动态集聚形成了良好的协同效应。此外，考虑产业可能在城市...