基于需求特征的都市圈轨道体系及时效指标研究——以深圳都市圈为例

伴随着产业区域化布局,围绕城市核心区的通勤范围在部分典型城市地区已突破市域边界,出现“周通勤”“边界通勤”等非典型模式。基于当前我国“双碳”发展战略,依托轨道支撑区域化客运出行成为必然选择。该文从需求特征角度识别都市圈轨道客流空间分布特征及轨道乘客需求行为特征,提出面向都市圈空间尺度的轨道体系,并提出相关时效服务指标要求,为都市圈及市域的快速轨道规划布局、服务提升提供参考。     

从生产到日常生活:马克思主义城市批判与范式转换——以新城市学派为例

新城市学派开启了马克思主义与现代城市批判相结合的研究,并致力于实现马克思城市解放这一中心议题.随着资本主义城市功能和主题转换,新城市学派批判范式开始由生产到日常生活的转变.其中,列菲伏尔由原来宏观上立足于经济基础、生产方式交互作用的资本主义生产运作机制基础之上的政治经济叙事批判,转向微观生活领域的日常生活批判;卡斯特从资本和阶级批判转向集体消费和网络社会批判;哈维从以资本积累为理论中轴的生产方式批判转向社区和城市权利批判.总体上,新城市学派城市批判呈现两大特点:一是理论远离宏大叙事,走向微观生活领域;二是远离马克思主义中心议题,但解放议程的价值目标不变.     

第七个夏天的名字是一场爱情

楔子:澳洲的阳光很温暖。让我想起九月的北京。空气里面是爱情的味道。那个时候,生活是刚刚打开的糖罐,伤害和眼泪还没有登台。他终于找到这里来。整整7年,30岁的我的锦帆,他站在我面前笑,他有墨黑的眉,他微微前倾的姿势,他有那么白的牙齿。他说,苏向晚的第7个夏天,名字叫做聂锦帆;聂锦帆的第7个夏天,名字叫做苏向晚。苏向晚爱聂锦帆,聂锦帆爱苏向晚。我的眼泪滴滴答答的下来。     

都市圈轨道交通一体化发展策略研究

基于当前国家对于城市群、都市圈的发展要求以及产业、人口的集聚化发展趋势,轨道是支撑都市圈发展的重要依托。该文通过梳理现状国内主要都市圈轨道建设与运营存在的实际问题,剖析制约我国都市圈轨道发展的主要因素,并从都市圈轨道制式、建设时序、站点开发、接驳模式、体制机制、运营管理等方面提出相关优化策略,为我国都市圈轨道的高质量发展提供参考。