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目前,我国物流企业的经营设施和技术水平与发达国家相比,以及与国家经济发展的要求相比都有很大的差距。为了适应国际竞争的需要,必须大胆创新融资渠道,加大金融支持力度,大力发展现代物流企业。阐述当前我国物流企业融资的现状,提出大力发展资本融资;开拓实物型、技术型融资业务;积极发展票据性融资业务;成立面向物流企业的发展基金和风险基金;建立物流企业集团财务公司融资;积极向金融机构借款融资;争取发行企业债券融资等融资渠道创新措施,以期解决困扰我国物流企业快速发展的瓶颈问题。  相似文献   
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目前,我国物流企业的经营设施和技术水平与发达国家相比,以及与国家经济发展的要求相比都有很大的差距.为了适应国际竞争的需要,必须大胆创新融资渠道,加大金融支持力度,大力发展现代物流企业.阐述当前我国物流企业融资的现状,提出大力发展资本融资;开拓实物型、技术型融资业务;积极发展票据性融资业务;成立面向物流企业的发展基金和风险基金;建立物流企业集团财务公司融资;积极向金融机构借款融资;争取发行企业债券融资等融资渠道创新措施,以期解决困扰我国物流企业快速发展的瓶颈问题.  相似文献   
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拓宽公路建设融资渠道的研究   总被引:6,自引:0,他引:6  
从现在起到2020年,为了适应经济和社会发展需要,我国公路建设正进入集中快速发展阶段,每年资金投入水平需要维持在当年GDP的2%-3%,现在还存在很大的资金缺口。因此,需要不断探索拓宽我国公路建设的投、融资体制,解决公路建设融资中存在的问题,多层次、多渠道和多形式地筹集足够的资金投入公路建设,保证我国公路建设的资金需要。  相似文献   
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从现在起到2020年,为了适应经济和社会发展需要,我国公路建设正进入集中快速发展阶段,每年资金投入水平需要维持在当年GDP的2%-3%,现在还存在很大的资金缺口.因此,需要不断探索拓宽我国公路建设的投、融资体制,解决公路建设融资中存在的问题,多层次、多渠道和多形式地筹集足够的资金投入公路建设,保证我国公路建设的资金需要.  相似文献   
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