铁路工程中综合平均运杂费单价的分析模型

介绍了铁路运杂费计算和造价控制中一个重要的技术经济指标－综合平均运杂费单价的分析模型，并进行了模型的运用演示，以助于铁路工程造价的科学测算与有效控制。     

基于改进挣值法的项目多要素集成管理探讨

广泛应用于工程项目集成管理的挣值法存在不能集成工程质量要素的弊端,基于 此弊端,本文把质量因素引入挣值法中,进行项目多要素集成管理,建立了完善的质量挣值体 系,并用工程实例对改进后的挣值法进行了验证,对工程成本、进度和质量的集成控制提供了 具有一定可操作性的分析方法。     

系统论信息论控制论在建设项目投资控制中的应用探讨

为有效地进行建设项目投资控制,运用系统论、信息论、控制论的观点,把项目投资决策与实施作为一个信息系统和反馈系统,构建科学的建设项目投资控制机制,使我国建设项目投资“三超”问题可望最终解决。     

利用工程成本分析法改进投标估价方式的探讨

针对当前施工企业中工程项目投标估价存在的问题，提出相应对策，以改进投标估价方式．从而使得报价的各项费用组成来源清晰，计算方法有根有据．标价调整方便灵活。     

时标网络计划在聊城（北）编组站施工中的实践探讨

介绍了时标网络计划在聊城编组站施工中的应用,对施工进度三级时标网络计划体系的建立,运行实施的各个环节进行了较为详尽的说明;并在工期,质量,成本同步控制方面进行了有益探讨;对实施结果进行了分析评价;最后非线性提出实践中的体会及对今后类似大型工程基础上进度管理的建议。     

公共物品理论及对我国铁路改革的启示

介绍了公共物品的概念，运用公共物品理论中的物品属性对我国铁路资产进行分类；由此得到对我国铁路改革的启示；对不同物品属性的铁路资产产权制度模式的确立，依据以上分析对我国铁路运输管理体制中的问题进行剖析，最后对我国铁路进一步深化改革给出切实可行的政策建议。