民航旅客不当行为的分类研究

近年来,旅客冲向停机坪、打砸抢事件屡有发生,旅客不当行为也引起了学术界的关注。文章在充分借鉴前人研究成果的基础上,通过文献法与访谈法,根据民航运行特征,总结民航旅客不当行为的定义,从旅客自身行为动机、旅客不当行为发生区域、旅客不当行为结果分析其类别,为剖析民航旅客不当行为的原因、形成机理及对策提供理论依据。     

老伴的“职业病”

老伴吃了３０多年的粉笔灰，刚走下三尺讲台，就六神无主，像缺水的庄稼———蔫了，整天靠“气功”（叹气）加“躺功”（睡觉）打发日子。我见老伴落得如此“惨状”，便劝她到外面走走。老伴接受我的建议，茶余饭后与我常到马路边去散步。然而，问题又来了，老伴明为散步，暗地里却对街道上的“人为风景”关注起来。一日，她刚走下楼，就看见路旁有两个窖井，张着圆圆的大口，便不由自主地拣些砖头石块圈起来，以免行人“失足”。又有一回，瞧着马路边刚栽的小树被顽童弄得东倒西歪，她就回家动员全家人去“改斜归正”。后来，老伴的目光集…     

职场新人早日走出“过渡期”

当毕业生怀着憧憬和忐忑跨入职场时,扑面而来的纷繁社会也许会让他们措手不及、穷于应对。从“学生族”到“职场人”,面对这样的角色转换每个人多少都会产生一些不适。如何认清自我?如何适应工作?如何融入同事?其实,这一切并不难,关键在于我们以怎样的心态应对。     

基于3C的TBI绩效评价指标体系初探

对TBI绩效评价的研究,应放在对作为TBI母系统的科技中介的绩效评价研究的大框架下来考虑.科技中介绩效评价研究的意义集中体现在对科技中介发展评价指标的研究方面.科技中介绩效评价指标体系的设计依据、设计原则及必含指标,同样适用于TBI的绩效评价.归纳分析我国TBI绩效评价研究的现状可知,存在着研究不深入、绩效指标体系建立不完整等问题.基于"3C"的TBI绩效评价理论体系的提出,能够使现存的问题得以有效的解决.     

浅谈治理经济效益流失的对策

一、经济效益作为经济活动所取得的利益,既能够取得,也可能流失。造成经济效益流失的主要原因有:(一)“回扣”。“回扣”对企业的经济效益产生极大的危害。有些掌握商品进货大权的人为了一已私利,在巨额回扣驱动下,不顾企业蒙受多大损失,为假冒伪劣商品大开方便之门,造成企业资产严重积压,不仅利息支出增加,商品损失往往极其惊人。(二)“三乱”。虽然国家采取了许多措施取消了很多不合收费,但一些部门仍视企业为“唐僧肉”。他们随意对企业实行摊派,施以罚款,使企业负担过重,效益严重流失。(三)小金库。不少单位和部门违犯国家财经制度,私设…     

充分发挥计财工作为民政经济服务的作用

计财工作必须为民政经济服务是民政工作的中心任务决定的。多吉才让部长在1993年全国民政厅局长会议的报告中指出:“立足维护社会稳定与发展的经济关系是一种辩证的关系。只有立足于稳定社会,民政部门才能充分发挥职能作用,推动经济的发展与进     

小区建筑物共有权权属分析

共有权权属是小区建筑物区分所有制度的核心问题。区分所有共有权与一般财产共有权在权利主客体等方面有着显著的不同,并具有特殊的按份共有的性质。国外相关立法和学理对共用部分的界定各有特点,且对其有较为一致的三种分类。中国现有立法中关于小区建筑物共有权权属的规定较为零乱。中国应借鉴国外成功的立法经验,统一、完善相关立法,以保障业主的合法权益。     

论现代企业品牌管理

美国经济的衰退和全球高新技术市场的增长滞缓 ,给寻求跨地域发展的企业投下了重重的阴影 ,以往成功的经验已不足以借鉴。中国企业目前所具有的竞争力只能保持 3- 5年的时间。加入WTO后 ,中国企业品牌的寿命周期将会大大缩短。面对国际、国内环境的巨大变化 ,企业品牌的核心竞争力必须进行重新评价和创意。     

泊位共享在解决区域交通拥堵中的应用

随着机动化的发展,城市环境与交通之间的矛盾日益加剧。拥堵已经成为很多城市交通的顽疾,尤其在CBD地区,已经没有土地空间来建设道路设施满足交通需求,在这种情况下,利用共享式停车的观念解决局部地区的交通拥堵是一个有效方法。     

心理更需要“脱贫”

林芳今年正在读大学三年级了，最近打算在一家公司实习。林芳觉得，如果要走入社会，她过于自卑的心理有可能会成为她最大的绊脚石。因为，她是从贵州一个小山区考到上海高校的，她跟上海本地学生比起来，家庭条件差距实在太大。为此，她感到格外自卑和茫然。