访德交通见闻

简介德国市间交通、市内公共交通、出租汽车、驾驶执照和步行街。     

试论公交保修制度的改革

简述了公交保修制度改革的必要性,并从车身、发动机、机电保修三方面提出了具体的设想。     

公交改革应加强车辆的技术管理

介绍了上海二汽公共交通公司几年来对车辆管理及修理部门的改革所取得的成绩和存在的问题,并提出了下一步改革的具体目标。     

上海公交空调车的使用现状

总结了1997年中上海公交使用空调车的经验和体会。     

上海公交车辆路别牌的变化

该文回顾了上海公交50多年来8代车辆路别牌的材质、特点及发展过程,反映了城市公交的现代化是与国民经济和科学技术的快速发展同步的。     

谈谈公共汽车的柴油机化

国外公共汽车的柴油机化已高达95％以上。本文从经济性、可靠性、动力性及环保4方面分析了柴油机化的优点。同时还介绍了上海公交公司柴油机化的概况。     

公交行业机务系统的深化改革

提出了当前上海公交机务系统存在的问题及深化改革的具体做法。     

设计新型城市公交车辆的几点建议

对新型城市公交车辆的设计,包括车身部分、发动机与空调机的配置及若干新技术的应用,提出了具体的建议。     

试谈上海新型公共汽车

<正>城市公共交通是市民出行的首选交通方式,同时,也象征着城市经济的发展和进步。它是城市重要的基础设施之一。由于世界能源价格的不断上升,公共交通的巨大优势也越来越受到各级领导和公众的关注。首先是公共交通的人均占道面积<0.40m2,而出租汽车是1.4m2左右,这对缓解道路交通拥挤十分有利。上海目前有公交车辆18000余辆,按有关规定8年报废,则每年有约2000余辆要更新。从2005年到上海世博会举办还有6年,上海公交将有三分之二的车辆要更新。本文就上海新型公共汽车谈一些想法。