投入产出视角下的中国全产业链研究

产业链的研究一直备受学界关注,诸多学者在理论及实践层面进行了广泛的研究。利用投入产出表具有清晰描述经济运行体系内各个产业之间货物或服务流向的特点、以及基尼系数描述平等性的特性,将两者有机结合,全面测度了中国42个产业的产业链延展性。研究表明:中国全产业的产业链延展性平均水平处于一般状态,各产业间的差异较大:第一产业及第二产业的大部分产业的产业链较短,且只在少数其他产业的产业链中占据重要地位;第三产业中的大部分产业则有较长的产业链,且在多数其他产业的产业链中占有重要地位。据此,提出了大力发展第三产业、及有效延伸第二产业产业链的政策建议。     

也谈统计陷阱

正1954年,美国新闻记者达雷尔·哈夫(Darrell Huff)编写了"How to Lie with Statistics"一书,整理、概括出了统计资料的使用者们常用的几种"伎俩"。该书一经出版,便畅销美国,成为美国20世纪50年代的畅销书之一。2002年的时候,上海财经出版社将此书引入国内,以《统计陷阱》为名将此书出版。同样,该书也在国内引起了不小的轰动。时隔十年,统计在普通百姓心目中的地位日益提高,     

中国道路运输能力影响因素分析

运输业是国民经济的基础产业,其对国民经济的贡献不仅在于运输业创造的直接价值,也在于其对国民经济其他方面的影响。因此,对道路运输能力的研究是一个国家经济研究体系中必不可少的部分。本文使用结构方程模型对影响我国道路运输能力的分析,得到各影响因素及其作用大小,为该领域的进一步量化研究做出了铺垫。     

出口导向模式与当前宏观经济问题

当前,我国宏观经济面临着外部收支失衡、流动性过剩、通货膨胀、股市暴涨暴跌等一系列的矛盾和问题,如何厘清它们与宏观经济运行以及它们内部之间的关系,成为系统把握宏观经济运行,探究诸多经济问题成因的关键所作,也是出台各种宏观调控措施的基本前提.     

我国经济增长、经济结构与能源消费关系之研究

本文在研究我国能源消费的过程中,通过对经济学理论和以往学者研究成果的总结分析,得出了经济发展、经济结构、城镇化率、研究与实验发展经费支出等四因素直接影响能源消费的结论。文章利用2003-2008年六年间国内30个省（区、市）的相关数据构建了四个因素对能源消费影响的固定效应面板数据模型,有效地分析了不同要素对能源消费的影响程度。同时,利用自回归移动平均模型对我国2010年的能源消费进行了预测。本文认为,在今后一段时期内,我国的能源消费量将持续增长。加大科技投入和科技创新,提升产业技术水平,提高能源的利用效率,是强化我国在能源领域的竞争力,促进中国经济可持续发展的有效路径。