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基于线性单中心城市模型,研究了自驾偏好和居民拥有车辆异质性对双方式交通走廊沿线居民出行方式选择和居住区位选址均衡的影响.将有车居民对自驾出行的偏好集成到直接效用函数中,建立了空间均衡模型.分析发现,当城市居民全部自驾出行时,租金-距离可能呈现先提高后降低的趋势.考虑只有部分居民拥有自驾车辆的一般情形,推导出了有车和无车居民在城市走廊沿线居住分布的不同均衡模式.通过理论解析,进一步考察了小汽车保有量和城市居民数量的变化对城市空间结构和居民效用水平的影响. 相似文献
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基于TOP-100的研究生人格特质研究 总被引:1,自引:0,他引:1
采用卡特尔16PF 人格调查问卷,对参与中国科学院研究生:跨学科专业选择计划(TOP-100)的研究生群体的人格特质进行了总体分析,在此基础上比较分析了男女研究生的人格特质差异。同时,进一步研究了男女研究生人格特质与其学业成绩之间的相关性,并通过回归分析方法建立了实用有效的线性预测方程,其结论为TOP-100 计划的有效实施和未来研究生的教育教学发展提供了借鉴。 相似文献
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纳税差异就是企业按会计准则规定计算出的利润总额与按税法计算出的企业所得税的计税基础应纳税所得额之间的差异。企业会计准则与税法对于同一主体的目的不同,导致两者的原则不同,以及对于同一事项的计量和确认不同,从而产生纳税差异。文章从理论方面来研究纳税差异,从纳税差异产生的原因即税法和会计的目的不同入手,在理论分析的基础上,设计了回归模型从实证方面研究纳税差异。根据2009、2010和2011三个年度的样本数据回归的结果,论述了在新的《企业会计准则》下企业纳税差异的变化趋势,并具体根据税法和会计准则不同而导致的影响纳税差异的主要项目进行相关性分析,从而对于理论预期进行验证。 相似文献
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