大埔县农村剩余劳力及就业途径

大埔县是一个人多山多地少的山区县。随着人口的增加,适龄劳动人口增长快与就业难的矛盾将越来越突出,从而加速了剩余劳力的形成与增长。要解决我县剩余劳力的出路,又要实现劳力在各行各业的优化配置,是值得我们认真研究和探讨的问题。为此,我们应根据本地的特点和资源状况,有计划、有步骤、有目标地安排农村剩余劳力的内部转移和外部转移,合理使用劳动力,以利于促进我县资源的开发和各产业的协调发展,推进我县经济的繁荣与振兴。     

用胶片重现大埔往事

为大埔被确认为中央苏区县而创作的史诗电影《大埔往事》用艺术的手法,真实再现了土地革命战争时期中央红色交通线大埔交通站的故事。本片由广东省源流杂志社社长、总编辑林文强和大埔县人民政府副县长梁松联合编剧,由祁晓野导演,“八一“电影制片厂、峨眉电影制片厂、潇湘电影制片厂、珠江电影制片有限公司、广东电视台的艺术骨干组成主创队伍,于2009年8月8日开机,25日杀青。《大埔往事》由中共大埔县委、大埔县人民政府和广东宝葫芦影业有限公司联合摄制,是大埔县的文化盛事。中央红色交通线由上海中共中央机关经香港、广东汕头、大埔、福建闽西到中央苏区红都江西瑞金,由中共中央交通局直接领导,安全畅通达五年之久,誉称“中央韩、汀红色交通线“,简称“中央红色交通线“。     

抓住机遇,切实做好老区工作

改革开放以来,老区人民在党和政府的正确领导下,各方面取得了长足的进步和发展。从一穷二白到交通通信等基础设施的改善和老区人民生活水平的不断