主客观加权主成分分析在区域竞争力综合评价中的应用

近几年来,虽然我国一直在推行西部大开发战略,但是区域经济不平衡的问题仍然十分突出,越来越阻碍经济社会健康可持续的发展。为此,党的十六大明确提出：要建立与完善区域协调机制,实施区域发展总体战略,继续推进西部大开发,振兴东北老工业基地,促进中部地区崛起,鼓励东部地区率先发展。因此,很有必要科学准确地测定各个区域竞争力的发展水平，并据此指出区域差距的方方面面，为改善我国区域经济发展不平衡提供充分的实证依据。     

城乡公交客运一体化补贴机制与补贴额度研究——以义乌市为例

一、引言城乡一体化的发展战略要求适度超前的一体化交通运输体系引领与支撑,因此,打破城乡二元结构,统筹城乡社会事业发展,逐步实现城乡公共服务均等化,是交通行业发展的大方向。交通运输部的组建实现了城区公交、城乡班线客运由统一部门管理,为形成一体化管理模式,加强相关部门之间、市与区县之间的配合协作,统筹协调城乡客运提供了体制保障。