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1.
变权重组合预测模型在短时交通流预测中的应用
总被引:2,自引:1,他引:1
顾晨阳
罗熹
程文龙
《统计与决策》
2010,(6)
文章通过分析短时交通流时序特性,将组合规划理论应用于短时交通流预测,建立了变权重组合预测模型。并以武汉市雄楚大道理工一桥路口东西直行交通流量为基础数据,采用变权重组合模型对其进行分析。结果表明:组合模型的预测准确性高于各自单独使用时的准确性;组合模型发挥了4种模型各自的优势,是短期交通流预测的有效方法。
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