车辆行人事故碰撞速度重建技术研究

车辆行人事故碰撞速度重建仍存在较大不确定性,通过典型的人车事故案例对传统车速重建方法进行验证,并提出一种新的车速重建方法。采集27例具有事故数据记录器(event data recorder,EDR)数据的案例对抛距法计算精度进行验证,分析碰撞速度重建的影响因素,并建立碰撞速度与影响因素的线性回归方程。结果表明:抛距法相对误差最大值为36.7%,最小值为1. 5%,平均相对误差为7. 1%; WRR值与碰撞速度具有正相关性,随碰撞速度增加WRR值增加;在相同的碰撞速度下,发动机罩前缘高度较高的车型导致的WRR值更低;WRR值和发动机罩前缘高度是碰撞速度重建的重要参数。指出行人抛距法计算精度不高,建立的基于WRR值和发动机前缘高度的车辆行驶速度计算方法,将成为制动痕迹和行人抛距缺失情况下车速重建方法的重要补充。     

商誉减值遮掩了企业的盈余管理行为吗?

基于有限注意力理论研究了商誉减值与盈余管理的关系发现,商誉减值的“眼球效应”吸引了投资者等利益相关者的有限注意力,从而弱化了对企业盈余管理行为的监督,即商誉减值遮掩了企业的盈余管理行为,并且这种遮掩效应只存在于在非“四大”审计的企业之中。进一步检验了商誉减值遮掩盈余管理的经济后果发现,一方面,企业计提商誉减值遮掩盈余管理行为提升了审计业务的复杂性,导致注册会计师要求更高的审计费用;另一方面,计提巨额商誉减值集中地剥离了价值毁损型并购的不利影响,通过向下盈余管理储备利润,在一定程度上美化了未来的经营绩效。     

德国金融体系的发展历程及其启示

当金融危机席卷全球,各国的金融体系面临严峻考验之时,放眼全球,虽然德国部分银行受到较大冲击,但从总体上看,德国的金融体系未受到根本性破坏,金融市场基本稳定。德国正是以全能银行为主导的金融体系,在这次危机中发挥出了重要的作用,使德国经济经受住了考验。本文着重阐述了德国金融体系的发展历程、优缺点,从中得出几点启示,以期对中国金融改革提供借鉴。     

管理会计与现代企业

管理会计以服务企业内部管理为主,为企业的发展提供可靠相关和及时的信息。管理会计是一个完整的信息系统,包含了预测,决策,控制,规划和考核等环节,他们的存在都有助于企业的发展。在管理会计的发展中,涌现出许多新的领域,他们都为企业的成功提出了一套新的方法。平衡记分卡的引进使得衡量指标成为一个整体,作业成本法为成本费用的归集提供了一套更精确的方法,适时生产在减少存货用活货币资金功不可没。但是,这些都是新领域,在应用中都存在不少阻力。但是,鉴于他们的巨大优势管理者依然需要下定决心,在管理实践中,找到途径。     

中国餐点装配行业分析

近年来,随着经济的不断增长,在职女性人数不断增长,以及年轻女性对厨艺的不精,都带来了下班做饭的极大不便,因此,对于餐饮业的青睐也越来越多。本文通过美国餐点装配行业的介绍,对中国的餐点装配行业进行行业分析、五力模型分析以及成功关键因素分析。     

山东大学教学楼内商店生意红火的经济学分析

本文试图为教学楼商店的成功从微观经济学角度提供一种解释,并对教学楼商店继续保持领先地位及其竞争者-讲学堂商店如何提高营业额提出建议。     

愿《江苏统计》永远成为统计工作者的良师益友

愿《江苏统计》永远成为统计工作者的良师益友邱金龙《江苏统计》创刊十周年了，它标志着《江苏统计》爱渐成熟，茁壮成长。这是《江苏统计》的大喜事，也是全省统计战线的一件大喜事。在这喜庆的日子里，作为一名老统计工作者和曾经伴随《江苏统计》度过３０００个日日夜...