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本文在提出了新的具有分段可微特征的提前期压缩成本函数的基础上,构建了一个两阶段(Q,r)库存模型。并在一定服务水平约束条件下,进一步利用成本函数分段可微的特性结合数学分析的理论将原问题分解为一个无约束问题和一个等式约束问题。理论分析及算例表明,可以通过合理的确定模型中的订货量Q、订货点r、提前期加速因子τ等参数值使得在服务水平得到一定提高的同时成本也得到优化。 相似文献
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供应链中转节点物流能力计划问题研究 总被引:3,自引:0,他引:3
针对供应链中转节点的物流要素能力中的处理能力、流通量等决定因素进行了较为深入的理论分析;并且采用排队论的相关理论构建了具体的理论模型,得到了使得系统利润最大的中转节点的最优处理能力及最优流量。这一理论研究结果,为进一步研究供应链物流能力中连线的流通能力、各环节能力的匹配等决定因素奠定了理论基础,同时对于确定企业的物流要素能力指标中的处理能力以及流量等提供了一定的理论指导。 相似文献
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