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轨道交通工程造价控制的关键在规划和设计阶段，在规划阶段控制造价的方法主要有应用价值工程选择适合的轨道交通模式和统筹规划以实现轨道交通资源共享。在设计阶段控制造价的方法主要有方案比选优化法和限额设计法。在方案的规划和设计阶段应用价值工程通过选择与比较节省下来的投资，是在以后的工程实施过程中单纯的成本控制难以实现的。 相似文献
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多年来,我国钢材行业在多变形势下向前发展,回头观望,从2005年到今天,这短短四年多时间里,钢材行业经历了从产业格局的不断调整到市场价格的跌宕起伏.市场是无情的,市场也是貌似无序的,如何能看清市场变化的规律,如何做到更多方位的市场覆盖,实现企业利润和客户效益的最大化,成为摆在我们钢材生产企业和钢材销售企业面前无法回避的问题.面对愈加变化莫测的国际和国内钢材市场,把握市场跳动的脉搏,在传统营销模式的基础上,建立行之有效的技术营销体制,服务好各级客户,尤其是终端用户,显得尤为迫切和必要. 相似文献
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