排序方式: 共有6条查询结果,搜索用时 500 毫秒
1
1.
2.
调节基金是保证BOT项目稳定运营的有效手段,该基金上下限的设置关系到项目公司与政府的核心利益。在BOT项目合同谈判中,按照合理的规则制定出调节基金的上下限十分重要。本文将从高速公路BOT项目社会效益及项目投资回报等角度出发,建立模型并通过算例验证,提出公路BOT项目中调节基金上下限设置的决策机制,以期为政府在相关BOT项目合同谈判中提供理论参考。 相似文献
3.
基于社会效益的BOT项目特许权期决策分析 总被引:6,自引:0,他引:6
以社会效益作为政府确定BOT项目特许权期的决策准则,对文献[8]所给出的S-L模型仅以政府的直接货币收益非负作为决策准则而存在的缺陷进行了修正,得到了基于社会效益的特许权期决策模型.修正后的模型考虑了不同项目在社会效益上的差异,为政府提供了与项目公司进行特许权期谈判的三个准则,这些准则能够在保证项目公司投资积极性的前提下,使项目实现最大的社会效益.最后以算例对修正后模型的可行性进行了验证. 相似文献
4.
5.
供应链中零部件供应商在完全信息情况下的价格博弈模型表明:企业产品价格与自身的单位生产成本成正向变动关系,与对方企业的单位生产成本成反向变动关系。而不完全信息情况下的价格博弈模型表明:企业产品价格不但与各自的单位产品生产成本有关,还与下游企业对上游企业的期望单位产品生产成本也有关。 相似文献
6.
1