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公众参与一直被认为是环境影响评价的重要组成部分。我国目前环境影响评价工作中虽然一直在研究公众参与,并不断实践,但对于具体操作却没有详细规定,由于城市轨道交通规划的线路一般选择在城市中心繁华地区、城市交通主干道,环境影响的范围较广,受影响的人口数量较多,城市轨道交通规划环境影响评价公众参与的广度和深度均应比建设项目环评公众参与的要求高,因此,重视轨道交通规划环评公众参与的信息馈给和反馈,可以有效利用公众资源,进一步优化规划方案,促进轨道交通规划环境影响评价工作的完善。 相似文献
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