我国网络约租车规制路径及对策研究——基于经济学视角的分析

网络约租车规范发展是推进“互联网+”交通的重要举措.笔者从宏观、中观、微观三层面剖析其在监管模式、业态冲突、服务质量等方面的发展困境,从地方政府、行业市场及社会组织三方面构建经济学分析框架,基于公平与效率、利益相关者及多中心治理、多维视角分析我国网络约租车发展的关键问题.在此基础上,审慎择定我国网络约租车规制路径及对策.     

我国大城市居民出行特征演变与交通发展研究

随着城镇化与机动化水平的提升,有效和精准匹配交通需求与供给是城市交通治理的一个重要思路,探析城市居民出行特征演变规律及其趋势,对大城市交通发展具有重要意义。笔者通过总结发达国家城市居民出行特征与交通发展历程,基于不同城镇化阶段对我国大城市居民出行需求、出行方式等演变特征进行分析,归纳影响居民出行特征演变的内部、外部动力因素,在此基础上研判未来城市交通发展趋势。最后提出应扩大基础设施有效供给、完善轨道交通网络体系、鼓励“互联网+交通”模式创新、推动区域交通一体化发展,从而提升居民出行效率,促进大城市交通向精细化、信息化和科学化管理发展。     

精明增长理念下的城市土地储备规模与周期研究

随着我国新一轮涉及行政管理体制、财税体制、土地制度及金融体系等诸多领域全面深化改革的逐步推进,构建合理的土地储备规模与周期,作为城市土地储备制度变革的关键环节,对于加强土地储备制度的科学性管理和预期性管理具有重要意义.笔者基于精明增长理念对城市空间结构优化的指导,分析了当前土地利用效率、土地储备方式、土地储备规划及土地功能分区等问题,进而从城市发展需求估计和城市开发容量两方面系统构建土地储备的合理规模与周期的预测、评价体系,力求土地储备向精细化和过程化管理转变,促进土地集约节约利用和城市空间结构优化.     

土地财政与房地产市场调控研究

一、引言随着我国经济的飞速发展,房地产业已经成为我国国民经济的支柱产业。房地产市场的健康发展关系到国民经济健康发展的全局,加强对房地产市场的调控是我国经济改革的重要内容之一,其中土地政策是调控房地产市场的重要手段之一。土地政策包括土地供应政策、土地税收政策、土地金融政策     

日本和俄罗斯农地产权制度变革及其对中国的借鉴价值

土地问题在我国具有重要的现实意义.农业和农村经济的发展、乡村城镇化、农村劳动力转移乃至农村小康社会的建设,无不与土地问题密切相关.然而,一段时期以来.在农业结构调整、农业产业规模经营、城市化和工业化等过程中,村组集体随意终止土地承包合同,无偿收回或非法转让、出租农民承包土地,强迫农民以土地入股等干涉农民土地经营自主权的行为时有发生,导致农村土地纠纷呈扩大、蔓延之势,成为影响农村经济发展和社会稳定的突出矛盾.     

中国农村住宅发展趋势探讨

住宅的建设和发展关系国计民生。尤其是在当前我国构建社会主义和谐社会的背景下．有效地解决城乡住宅建设和发展问题．是全面建设小康社会的重要方面．更是坚持“以人为本”思想和贯彻科学发展观的重要体现。积极稳妥地探索适宜我国国情和农民生活特点的住宅发展模式。是建设社会主义新农村的一项重要内容．是9亿农民终生期盼、投入最大、最为迫切的生活需求．也是逐步提高广大农民生活质量、改善人居环境的时代呼唤。     

京津冀城市群人口空间结构演变及优化路径研究

人口的流动和分布直接影响着城市群城镇体系的质量,进而影响着城市群经济社会的可持续协调发展。文章从人口分布的空间差异、动态变化以及空间格局三个层面探讨了京津冀城市群人口分布演化特征;基于中心地理论和新经济地理理论,从行政、经济、交通三个角度构建了城市人口规模分布演化影响因素分析框架,利用Zipf法则对2003～2013年京津冀城市群人口演化规律进行研究。结果表明,城市行政级别、人力资源水平、经济结构、交通建设等因素对京津冀城市群人口规模分布影响显著。基于此,提出应当通过公共服务均等化、城市技能互补、产业布局优化、交通网络建设完善等对策引导京津冀地区人口合理布局的建议,助推京津冀协同发展重大战略的实施。     

我国城市交通拥堵问题治理思路的反思与匡正

一、引言在世界上的许多城市,交通拥堵已成为最突出的问题之一,交通拥堵严重影响了城市生活质量和投资环境,进而影响了城市发展的竞争力和可持续发展前景。面对这一棘手问题,城市政府纷纷采取了形形色色的解决方案。在一些城市取得显著效果的同时许多城市治堵绩效并不明显,甚至陷入了越治越堵的怪圈。交通拥堵问题极具复杂性,任何治理交通拥堵的措施都具有正、负两面性。通过梳     

新型城镇化背景下城市住区发展模式探讨

十八大后,"新型城镇化"已成为各方关注的焦点,城镇化将成为我国全面建设小康社会的重要载体,成为撬动内需的最大潜力。2011年,我国内地城镇化率首次突破50%,城镇人口首次超过农村人口,城镇化进入关键发展阶段;2012年我国城镇化率比2011年提高了1.3个百分点,城镇化率达到52.6%;根据预测,30年后我国农村人口将由