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威海区域造船产业链整合发展分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
根据产业链相关理论分析威海造船业的产业特点,威海造船产业链整合发展的方向和政策措施包括:加大龙头企业规模、增加配套环节、提升技术水平、促进产业聚集和与区域外分工合作等,具体支持措施有政策指导、资源重组、技术支持、人力资源、引进外资等方面。  相似文献   
2.
基于区位优势的外资聚集机理表现为通过前期入驻外资企业的示范引领作用吸引、产业关联和社会关系移植等方式吸引新的外资企业进入,外资企业共同的区位选择导致了聚集形成。建构包含当地制造业基础、第三产业基础和特定地理位置因素的外资流入量模型。根据山东省各地市外资分布情况,实证研究发现,地理位置、制造业产出规模和第三产业发展程度,对于外资进入有显著影响。  相似文献   
3.
山东作为临近滨海新区的重要省份,拥有有利的产业基础和区位优势,如果能够抓住天津滨海新区全面开发建设的良好机遇,实现与滨海新区密切联系和产业有机对接,对于促进山东产业结构升级,应对金融危机,实现经济持续快速发展具有重要的现实意义.依据空间经济、区域经济的相关理论,提出运输成本和聚集经济对于产业转移的影响,分析天津滨海新区建设对于山东产业结构调整的作用,指出滨海新区建设将促进劳动密集和资本密集产业向外围转移,带动周边区域配套产业的发展.更为重要的是,伴随着区域运输成本的降低,可以促进山东次级聚集发展,推动山东优势产业发展,促进山东产业结构优化升级.  相似文献   
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