近代宁波对外贸易衰落原因探析

近代宁波，开埠后对外贸易很不景气。究其原因，主要受四个因素影响：一、鸦片贸易和中国自给自足的自然经济结构；二、上海迅速崛起；三、英国资产阶级调整经济侵略战略；四、温州、杭州相继开埠。     

上海金融风潮原因再探

1883年的上海,发生了一场波及全国各城市的金融风潮,史称“上海金融风潮”。其范围之广,影响之大,危害之严重都是少见的。因此,究其因,探其果历来为史学界所重视。有的学者从外国资本压迫这一角度分析这场风潮的原因;有的学者则注重从华商商业和金融机构本身的弱点探索这场风潮的主因。他们的研究无疑是有益的,但未免有不够全面之感。我认为,外国资本的压迫和本国封建势力的影响和制约才是引起1883年上海金融风潮的根本原因。     

论近代宁波人口流动及其社会意义

论近代宁波人口流动及其社会意义竺菊英近代社会有一个很大特点表现为：传统社会那种自给自足、安土重迁的状况被打破，人口呈现出濒繁流动的趋势。这在沿海地区尤为突出，宁波便可作为其中的一个典型。近代宁波人口流动的频繁程度是相当惊人的，“中国务口进出旅客之多，...     

近代宁波的资本主义工业

近代宁波的资本主义工业竺菊英宁波，是最先被列为对外开埠的通商口岸之一。开埠后，宁波并没有按西方侵略者的意愿迅速发展成为它们倾销工业产品，掠夺原料的一个新兴繁荣的市场。近代宁波的对外贸易停滞不前，几近衰落乃至消亡之状。社会生产既已失去了贸易为导向的经济...     

从近代宁波轮船航运业的产生和发展看沪甬两地经济互动关系

宁波是近代中国最早兴办轮船航运业的地区之一。剖析宁波航运业的产生和发展历程,可以让人们更好地了解沪甬两地在近代化过程中互相依存、互相合作的关系,也可以为当今宁波在纳入上海经济区新格局下的经济联合提供重要借鉴。 自十九世纪五十年代起,外商凭藉不平等条约,开始在中国江海经营轮船航运业。他们垄断运价,牟取高额利润。稍后,为分夺洋商之利,国人奋起自救而创设的轮船航运企业亦相继勃兴。1872年李鸿章等人在上海创办的轮船招商局,便是首开中国民族航运业之先河。中外航商皆以上海为大本营,刻意经营长江和沿海航线。上海至宁波一线是他们最为热衷、竞争最激烈的航线之一。宁波的轮船航运业便藉此契机产生和发展起来;