河州政区城关考

1987年夏为组队考察临夏州作准备,根据室内资料,写出本文初稿。同年7月27日至8月5日参加甘肃省文史研究馆与临夏州志办、档案馆、州政协及兰州大学、西北师院有关专业人员对州境部分古城遗址的实地考察,又有不少新认识,在此基础上重写本文。一州境的七条古道 1956年建置的临夏回族自治州,旧名河州,始于晋代,以《禹汞》“导河积石”得名。该州古代为汉、羌、氏、戎诸民族杂居区,今为回、汉、东乡、保安、撒拉、土、藏等民族聚居地。全州辖临夏市、临夏县、康乐县、广河县、永靖县、和政县、东乡县、     

罗布泊的几个地理问题

我国文献记载最早而闻名中外学术界的罗布泊,在历史时期的位置及其范围,虽有不少变动,而从未干涸过,但从1972年以来,我国干旱内流区第一大湖的罗布泊,彻底干涸,而消失在卫片图与新出所有地图上,因之又产生了不少新问题。     

河西土地类型的初步研究(提要)

本文讨论范围概指黄河以西冷龙岭、毛毛山等内外流区分水岭以北的甘肃省境全部,面积约27.1万平方公里,占全省59.8％,人口364.4万人,占全省18.6％。河西地区一向是甘肃省的粮棉基地,又是国家“三西”重点建设区之一。因此,对河西土地类型的研究具有现实意义。甘肃河西包括西北地区东部的阿拉善高原、北山、河西走廊、祁连山地、阿尔金山地东段等自然省区各一部分或全部、具有多样的土地类型和各具特色的利用方式。河西走廊区因光热有余而水分不足,形成大面积干旱荒漠景观,像宝石般镶嵌在荒漠中的绿     

河西荒漠绿洲区的生成与特征

一、地理概况河西荒漠绿洲区以位居甘肃省境黄河以西、气候属干荒漠、地表以绿洲灌溉农业为社会经济发展中心而得名。全区属内流区,概在省境的冷龙岭乌鞘岭、昌林山、黄草埫山(2057米)等内外流区分水岭一线以北,北、西、南三面分别与内蒙古、新疆、青海三省区为邻,仅西北一隅在马鬃山以北与蒙古人民共和国的戈壁阿尔泰省接壤。本区是接近祖国几何中心和交通能源中心区,在我国的国防建设和经济建设等方面,均占有重要的地位。     

论甘肃的交通

胡耀邦同志1983年到甘肃作了深入的调查研究以后指出:“九十年代、二十一世纪初,发展的重点是大西北。甘肃是开发大西北的纽带、依托”。因此对于甘肃省的交通进行历史地理和现况的研究,在当前更有重要性。我国古代的交通,主要指人们在陆地上往来与货物运输所形成的道路线,也就是人们选择地面适当的水陆地形、达到便利交往和运输物资的产物。因之,道路起源很早,与人类生活和生产活运俱来。有人类生存活动的地方,就有道路交通的形成。现代交     

论甘肃历史地理的特色

历史地理学是现代地理学的组成部分。我国传统的历史地理,以历代疆域与政区沿革及重要地名变迁的记述为主,故一般称为历史沿革地理。现代历史地理学主要是研究历史时期的自然和人文地理诸要素及其分布变化规律的学科。由于近代考古学的发展,对于没有文字记载的原始社会人类使用过的生产工具如石器、陶器及金石诸文物均有研究,因此现今历史地理的研究范围,已上溯到文字记载以前的旧石器及新石器时代,实际已伸入到第四纪人类出现的所谓“灵生代”,已属古地