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1.
本文基于61个国家1980-2009年的面板数据,采用系统GMM方法对政府债务与经济增长之间的非线性关系进行了实证检验,较好的克服了变量内生性问题。研究表明,政府债务与经济增长之间存在着非线性(倒U型)关系,这种关系普遍存在于发达国家和发展中国家;证明了债务阈值的存在性,且两组国家中政府债务阈值的大小存在差异。但是,政府债务阈值并不具有唯一性和确定性,它随利率、通货膨胀、经常账户和金融发展的变化而显示出动态性特征,且上述变量对两组国家的影响存在显著的区别。  相似文献   
2.
近来日本政府抛售日元阻止其不断升值的干预行动深刻反映了日本经济的问题和困境.本文在对日本经济问题进行梳理的基础上,从经济和政治两个角度探讨了日本政府干预汇市的主要原因.并以日本为前车之鉴提出了对我国的启示.  相似文献   
3.
本文从安全两难的角度分析了中日韩三国之间的不稳定和紧张关系,在此基础上,提出三个国家走出安全困境的最佳方案,就是循序渐进、由易到难地加强政治与经济的区域合作,并最终建成由中日韩所主导的"东亚共同体".具体看,在政治和安全领域,三国应该努力谋求一种多边主义的合作之路;在经济领域,三国应在"10+3"的基础上,逐步构建包含中日韩在内的东亚自由贸易区.  相似文献   
4.
日本的银行一向以规模宏大而著称于世,泡沫经济破灭前的1990年,世界前10大商业银行中日本独占9席,傲视全球。那么,是怎样的一种组织和制度安排来保证这些庞然大物的效率呢?日本银行业又是一种怎样的公司治理结构呢?本文以企业文化及企业组织对日本银行的公司治理的影响为中心加以论述。  相似文献   
5.
区域合作是当前影响全球经济发展乃至政治格局变化的一种重大的推动力量。以欧盟为例,经过几十年的探索与努力,它早已超越经济合作的单一功能,成为推动欧洲政治稳定与和平发展的核心机制。反观东亚,从二战结束时的极度落后到1990年代“东亚奇迹”的形成再到当前成为世界经济增长的“发动机”,可以说东亚创造了一个人类历史的增长奇迹,不过,为这一成就作出基础性贡献的主要是自发的市场力量,而非自为的区域主义。尽管东亚金融危机之后,东亚的区域合作也逐渐加强,特别是诞生了世界上最多的双边自由贸易区,但总体看,区域合作一直未能超越仅限于经济领域的功能主义,而使其成为推动地区和平的一支重要力量。相反,区域合作甚至被一些国家拿来作为政治博弈的筹码和工具,从而严重损伤其推进区域和平的应有之义。那么,东亚区域合作目前的现状到底是怎样的?影响东亚区域合作的内部因素和外部因素都有哪些?各国应该如何努力突破现有阻力,推动区域合作走上健康的发展轨道?本期策划刊发的三篇文章,将从不同侧面对上述问题进行研究,以期有更多学者参与到这一重大问题的讨论中来。  相似文献   
6.
新世纪以来东亚区域生产与贸易分工不断加深,但区域性制度化的合作机制并未出现重大进展,自由贸易区数量虽然快速增加,但彼此交叉,有出现“意大利面条碗”效应的可能。本文从历史的路径依赖、巨大的政治与社会文化差异、日益紧密但缺乏均衡性和稳定性的经济联系等三个方面,从政治经济的视角分析了东亚区域一体化合作进程缓慢的原因,并据此提出了相应的对策建议。  相似文献   
7.
会展业是时下一种流行的新兴的产业,哈尔滨国际会议体育展览中心每年举办的展会数量占我市总展会数量的90%以上,“哈洽会”、大型的商品博览会、“活动周”、车展等政府大型展会、大型商业活动均在此举办。展会密度大,设施复杂,人流量大,安全保卫等级高。下面,由于会展场所一旦发生火灾,极易造成群死群伤恶性事故和重大经济损失,  相似文献   
8.
9.
由于全球经济一体化进程不断受挫,区域经济合作受到越来越广泛的关注,极大地促进了区域内各国自由贸易的发展。特别是东亚地区受到1997年金融危机的影响,加之北美和欧盟自由贸易区快速发展的刺激,使得区域合作步伐加快,东亚各国从中获取经济收益。然而各国的收益不尽相同,东盟是南南经济合作中的典范,中、日、韩与其构建的三个自由贸易区对三国贸易产生不同程度的影响。文章基于引力模型对三个自由贸易区的贸易扩大效应进行实证分析,比较分析影响三个自贸区贸易扩大效应的因素,从而为中日韩自由贸易区的构建提供借鉴。  相似文献   
10.
刘红  刘洪钟 《日本学刊》2023,(2):99-127
国际金融危机、国际秩序变革、新冠疫情以及东亚经济再平衡调整,都成为东亚供应链调整的重要驱动因素。特别是在新冠疫情背景下,中国和日本作为东亚的两个主要大国均加快了供应链调整步伐,在增强本国供应链效率性、完备性的同时,通过向东盟转移以确保供应链安全性的趋势日益显著。中日供应链的调整不仅有助于东亚“三角形”供应链的形成,更有助于推动两国供应链合作的转型,两国供应链合作重心将由以中国市场为主向深化第三方市场合作以及提升中日市场合作层次并重转移。与此同时,中日供应链合作依然面临来自美国因素、日本因素以及其他东亚域外因素干扰的挑战。对此,中国需要加大开放力度,继续夯实和强化中国在东亚供应链中的枢纽作用,并努力持续深化中日供应链合作,以确保东亚区域整个供应链的有序重构与转型。  相似文献   
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