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1.
建立桩网结构路基的离散元模型,从散粒体和微观角度研究了桩网结构路基中的土拱效应。结果表明:土拱效应随着桩间土的沉降而发展变化,桩间土发生较大的沉降后土拱效应才能达到极限状态。桩顶平面上方1.67倍桩净间距范围内土体的密实度受土拱效应的影响,土体孔隙率的变化与土拱效应发展保持一致。土拱效应发展过程中土体的竖向位移远大于水平向位移,桩顶上方竖向位移小于桩间土上方竖向位移,等沉面的高度位于2.7倍的桩净间距处。土体中竖向应力的影响范围与密实度的影响范围相同,土拱高度为该影响范围的上限,在该范围内土压力系数随土拱  相似文献   
2.
通过正交设计实验,利用液氮将油菜花粉进行深低温超快速冷冻处理后,借助显微镜对解冻后的花粉进行显微观察,拍照和破壁率统计,同时采用苯酚-硫酸法进行胞外总糖含量测定,实验表明油菜花粉破壁优化条件为:外包紫铜,解冻温度95℃,反复冻结解冻3次,此时每克花粉中胞外总糖变化量最大值达59.588mg(以葡萄糖计),较未经冻结解冻处理的上升了31.25%,破壁率达94.97%.  相似文献   
3.
高校的校园文化环境与综合素质教育   总被引:1,自引:0,他引:1  
素质教育的核心是提升人的品德情操,文化素养的高低直接折射出人的品行和人格,所以实现综合素质教育的关键是提升教师队伍素质和营造良好的校园文化氛围.政府对高校定位的引导以及高校自身管理理念,既影响教师的价值观,也影响了校园的文化环境,从而影响学生的人生观,而人的社会价值观是综合素质的灵魂,因而当前高校应更加关注民族精神教育并淡化量化管理方法.  相似文献   
4.
交通运输随着人类社会发展而发展。分析了交通运输随着几次科技革命的产生而发生的变革以及交通方式的变革对科技革命和社会发展的影响。并在此基础上阐述了交通运输未来的发展趋势和对我国发展的启示。  相似文献   
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