基于零部件就绪度的库存控制研究

减少库存数量、降低库存成本是当前企业关注的焦点问题。库存按照需求的相关性分为相关需求库存和独立需求库存，针对相关需求库存存在的库存管理不当、周转率低、库存积压严重等问题，构建了零部件就绪度模型，并界定了零部件就绪度水平；引入零部件损毁率计算，设置合理安全期，防止外界因素导致交货期延迟等问题的发生，建立产品制造周期的动态管控方式。通过对研究对象R公司的相关需求库存零部件使用就绪度模型进行管控生产以及入库，对库存数量改善前后的数据进行对比。研究结果表明，运用零部件就绪度动态管控库存，可以改善企业粗放式管理方法，减少零部件制造过多或过早造成的浪费。