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针对人行隧道在施工过程中实测地表沉降超出预计沉降量，利用三维有限元对该隧道的施工过程进行计算模拟，通过计算值与实测值的对比，并综合考虑其他因素的影响，对该隧道的地表沉降原因进行了综合分析，并对今后类似工程提出了一些建议。 相似文献
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结合石太客运专线南梁隧道小净距段工程,应用有限元数值模拟方法,分析了两隧道周边围岩各关键点的变形和应力场特征,揭示了这类隧道的施工效应规律,其分析结果能够为客运专线小净距铁路隧道的设计、施工提供一定的科学依据. 相似文献
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根据可靠性理论的基本原则和方法。按现行隧道设计规范所采用的“荷载结构”模式，对单线铁路隧道聚丙稀纤维网湿喷混凝土隧道衬砌结构进行了可靠度分析．用实例验证了方法的可行性。 相似文献
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在寒区冻土层灌注桩混凝土施工中，水化热保证了混凝土受冻前的温度，又导致周边冻土层地温上升。因此，合理控制桩身混凝土温度十分重要。结合青藏铁路格拉段五道粱中桥所采用的钻孔灌注桩基础，对其进行了混凝土水泥水化热计算，并介绍了冻土地层与灌注桩混凝土的相互作用，对施工提供参考和理论依据。 相似文献
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严寒地区隧道工作面的风流温度对围岩和施工以及人员都有很大的影响。介绍了影响工作面风温的几种热源以及对工作面温度进行预测的原理和计算方法。 相似文献
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根据乌鞘岭隧道工程实例阐述了高地应力软岩隧道大变形的特点，及其整治措施，通过模型计算对施作锚杆隧道与没有施作锚杆隧道的应力以及位移进行了比较，并论述了锚杆支护对于整治大变形的重要作用。 相似文献
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南京地铁珠江路站—鼓楼站区间，穿越软—流塑状淤泥质粉质粘土地层，地面建筑物及地下管线密集。软—流塑状淤泥质地层压缩性高、强度低、易产生蠕动，围岩无自稳能力，在施工中采用大管棚加小导管超前预注浆加掌子面注浆隧道预支护方案，及多种开挖与支护的综合措施。在施工过程中进行了严密的监控量测，通过对量测数据的分析，给出数据规律曲线，保证了隧道施工与建筑物的安全，使工程得以顺利进行。 相似文献
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满足相似关系的模型材料是模型试验成功的关键。在调研相似材料研究现状的基础上,依托石家庄六线隧道模型试验项目,应用量纲分析法推导出了相关参数的相似判据。根据相似原则,以粘聚力和摩擦角为主要相似判据,选用重晶石粉、石英砂和凡士林的混合物为模型材料,通过正交设计法研制出了地层相似材料。以抗压强度为相似判据,选用石膏材料为模型材料,研制出了灌注桩和锚索注浆体相似材料。 相似文献
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南水北调是国家重点工程,下穿既有结构物的大型暗涵是南水北调工程中一种比较典型的结构形式。下穿段浅埋暗挖施工过程中洞内安全和地面环境问题突出;对于大型钢筋混凝土结构而言,施工中防温裂技术难度大,影响因素错综复杂,一旦控制不当,容易造成结构裂缝超限,严重影响暗涵结构的耐久性和使用功能。论文以南水北调中线古运河枢纽工程下穿石太高速公路段为背景,对既有高速公路路面沉降和箱涵结构混凝土限裂温控标准进行了分析研究。研究认为,施工过程中既有路面沉降应控制在 100 mm以内、结构混凝土内部温降应控制在54.4 ℃以下, 相似文献