供应链优化：物流金融与民营企业的协同发展

文章以供应链优化为目的，以协同发展为需求，以福建沿海民营企业为研究对象，提出了拓展民营企业的融资新渠道—一物流金融，而物流金融业务的开展离不开供应链上物流企业、银行、民营企业这三方的协同运作，因此文章着重深入分析了三方企业对物流金融业务的需求及其协同发展的必要性，并在此基础上提出了以供应链优化为目的的三方企业协同发展的理论模型。旨在研究三方企业通过物流金融业务协同发展的思路，从而优化供应链，实现三方企业共赢和快速响应市场需求的目标。     

基于"断裂点"公式的电子商务物流配送服务半径界定方法

通过对“断裂点”公式的修正,用以界定一个较大区域内多家物流配送企业在竞争条件下为同一电子商务企业客户提供物流配送服务时的服务半径。此研究可作为电子商务企业界定物流配送企业在其合理服务半径内提供满意物流配送服务的借鉴方法,使其在一定程度上避免物流配送企业因不良竞争而产生的多方负面效应,同时也可作为科学界定电子商务物流配送服务半径的一种参考思路和方法。     

面向电子商务企业的物流配送服务半径界定

为界定面向电子商务企业的物流配送服务半径,运用模糊综合评判决策模型,将层次分析法与德尔菲法相结合确定配送企业的综合物流配送能力。通过对“断裂点”公式的修正,对在一定区域内为电子商务企业客户提供配送服务的多个配送企业及其在竞争条件下的服务半径进行了量化界定。分析认为,物流配送服务半径与其综合物流配送能力呈正相关,与竞争对手综合物流配送能力成负相关。     

面向信息技术环境的新型本科专业教学改革思路研究

文章基于对目前信息技术环境需求下新创建的诸如电子商务、物流管理等专业的教育问题的调查,分析了当前此类专业＂教与学＂中存在的一些问题;同时以认知心理学的科学教育思路为指导提出了相应的教学改革思路,旨在为相关专业培养合格人才提供思路借鉴。     

旅游资源信息系统的拟建与应用--以长江三峡库区为例

本文运用地理学、旅游学基础理论,借助GIS、遥感、计算机等先进技术来构建旅游资源信息系统,并以三峡库区为例探索此系统的构建原理以及该系统在旅游资源评价、旅游资源时空动态分析等方面的具体应用.     

多源多目标环境下配送中心服务半径的确定（模型研究）

面对日益高效、快速及个性化的客户配送服务需求,配送中心服务半径的科学决策和确定十分必要。本文在分析配送中心服务半径基本含义及其影响因素的基础上,针对多源多目标环境下配送中心服务半径提出了相应的数学模型,并通过数学模型对实体环境进行模拟研究,确定了一个区域内多个配送中心配送多种商品给若干客户时的服务半径。通过本研究,旨在为配送中心服务半径的科学决策提供借鉴。     

构建4PL信息平台整合泉州物流节点资源的战略思考

从现代物流管理的视角入手,分析了泉州物流节点的物流服务能力与当前经济发展的不匹配问题,结合实体物流网络建设中的滞后性等特点,提出了构建4PL信息平台整合现有泉州物流节点资源的战略思路,以期使泉州在海峡西岸经济区建设的大环境下凭借良好的物流资源保障区域经济的持续发展。     

多源多目标环境下配送中心服务半径的确定(模型研究)

面对日益高效、快速及个性化的客户配送服务需求,配送中心服务半径的科学决策和确定十分必要。本文在分析配送中心服务半径基本含义及其影响因素的基础上,针对多源多目标环境下配送中心服务半径提出了相应的数学模型,并通过数学模型对实体环境进行模拟研究,确定了一个区域内多个配送中心配送多种商品给若干客户时的服务半径。通过本研究,旨在为配送中心服务半径的科学决策提供借鉴。