基础设施建设项目融资中资产证券化的应用和运作模式研究

基础设施建设中的证券化融资,是指运用证券化的方式,对已有的能产生现金流的基础设施资产或者在未来能产生现金流的基础设施资产进行证券化,以实现融资目的的过程.基础设施的特性决定了它与其他资产相比,具有现金流更加稳定、违约风险更小的特征;而基础设施自然垄断的特点也意味着基础设施建成后,面临的竞争比较小.因此,基础设施资产的这些特性都比较适合进行证券化.本文对基础设施资产证券化原理及其在我国项目融资中的应用和运作模式进行研究并给出一些可行性建议.     

可持续的城市居住用地开发强度

在明确相关指标和基本依据的基础上,以天津市中心城区为例,分析居住用地开发强度的动态发展和空间分布,提出总体和分区容量控制建议;根据环境、经济、文化等因素,提出重点地段的开发强度策略;通过空间布局模拟、案例分析和横向比较,得出详细规划层面的指标取值范围。作者给出了2006-2020年天津市中心城区居住用地开发强度的控制原则和指标。     

城市基础设施建设项目融资的BOT模式

随着国家对宏观投资环境的调控和大型基础设施建设项目需求的扩大,亟需引进一种新型而有效的国际经济技术合作形式。交通、能源等基础设施和基础产业一直是我国国民经济和社会发展的“瓶颈”,为改善这种状况,按照国家的产业政策,迫切需要正确引导外商和社会资本投资到我国亟需发展的基础设施和基础产业上来。对此,国家出台了一系列相关政策,鼓励采用中外合资、合作和独资建设我国基础设施和基础产业,尤其是在借鉴国内外经验的基础上,采用“建设—运营—转让”的BOT(BU ILD-OPERATE-TRANSFER)投资方式,实施对基础设施建设项目的投资。这对加快我国基础设施建设、促进经济和社会发展带来了新的动力,提供了更广泛的发展空间。