高职院校汽车商务人才培养模式探讨

对汽车商务专业人才培养现状进行调查分析,认为：目前存在课程设置宽泛、内容陈旧、课程与社会实践脱节等问题。结合汽车商务的定义与课程的概念,以＂强调实践动手能力培养＂为前提,＂理论知识必需够用＂为原则,对汽车商务专业人才培养模式进行了重构：设置以市场需求为导向的完整系统的课程结构体系,提高实践课程在整个课程中的比例;此外,深化校企合作机制,让企业参与到人才培养方案与课程设置中来,教师参与到企业的生产实践中。以此从理论与实践即优化课程设置和深化校企合作两方面来探讨高职院校汽车商务专业人才培养模式。     

基于二维电势的超短沟道MOSFET亚阈值电流模型

随着器件工艺的更新。亚阈值电流对MOSFET的亚阔值特性的影响越来越大,但是目前的计算均是基于一维或者准二雏电势模型,计算量小但是误差大。基于二维电势模型,使用最小二乘法将二维电势解析式转化为二次抛物线方程,并用泰勒级数展开法计算得到二维电势的指数函数积分。并且考虑在沟道超短的情况下,热电子发射电流已经无法忽略,因而考虑了热电子发射电流并联的影响,最终得到了适用于超短沟道的精确的亚阈值电流模型。通过将计算结果与Medici仿真结果对比,验证了该模型能够准确模拟超短沟道下的MOSFET在亚阚值区的电流。     

基于混合智能算法模型的无功优化的应用

电力系统无功优化是保证电网安全可靠运行的重要指标之一。从经济效益和运行约束条件出发,建立了符合实际数学模型。考虑到遗传算法的早熟收敛及蚁群算法需要较长的搜索时间,采用混合算法对IEEE-14进行仿真,结果和常规的算法作比较,结果证明时间效率和求解效率都优于传统的算法。     

人工智能技术应用专业人才培养的改革与实践——以“引入开源硬件为教学载体”为例

本文针对高职院校新开设的人工智能技术应用专业在专业建设、人才培养、师资条件、专业定位等方面存在的问题,从产业特点、产业需求以及学情分析等方面给出对应的改革思路,提出学校对接产业、更新教师知识体系、改革课程体系、兼顾软硬件教学内容的具体做法。为落实具体的教学改革方案,高职院校可以在教学内容中引入开源硬件,开发有针对性的教学案例用于人工智能技术应用专业的教学实践中。这种方式使抽象的软件学习过程演变为动手实践操作,更加符合高职目前的学情,收到了良好的反馈。