城市交通能耗和温室气体排放管理的对策措施

工业、建筑和交通为全社会三大能耗和温室气体排放部门.而城市交通能耗和排放在全社会中又占重要地位,而且增长越显突出.笔者从城市交通增长状况分析入手,说明了加强城市交通能耗和谈排放管理的重要性和迫切性,并通过城市交通能源与温室气体管理滞后的原因分析,提出了针对城市交通能耗和温室气体管理的具体措施.     

能源消费与产业结构演化转型的迪氏对数平均指数分解研究 ——以天津为例

长期以来,尽管我国的经济发展取得了巨大成绩,但在粗放型经济增长模式和产业结构背景下,也催生出生态环境恶化、资源利用不够集约等问题。为贯彻创新、协调、绿色、开放、共享五大发展理念,实现产业结构的生态化则是大势所趋。笔者以天津为例,考察了其产业结构生态化的实现与能源消费的主要关系。一是分析了能源消费结构与产业发展之间的关系,通过模型拟合发现煤炭消费比重与产业结构演进系数之间存在着倒U型关系特征,符合环境库兹涅茨曲线的描述;二是利用迪氏对数平均指数(LMDI)分解方法将能源消费增长分解为规模效应、技术效应和结构效应,从产业部门的视角分析天津能源消费的驱动因素。研究结果表明:规模效应为主导因素;结构效应在大多数年份为降低能源消费保持了贡献,但与总体变化的相关度远远低于规模效应,技术效应则是减少能源消费的核心驱动力量。     

西部地区资源型城市产业园区循环化改造策略研究

中国的产业园区虽然已经把循环经济和低碳发展的理念作为园区建设发展的重要思想,但是由于东西部经济发展状况存在一定的差异性,西部地区资源型城市的产业园区在可持续发展方面已经取得了一些成效,可是在产业园区的循环化改造方面仍然面临着诸多问题。本文在对现有资源型城市产业园区的循环化改造所面临的基础设施需要加强、管理体制需要改革、产业链条需要完善等问题进行深入剖析的基础上,分析了园区循环化改造的有利条件和制约因素,并提出有针对性的改造策略,为此类园区的循环化改造工程提供良好的建议。