2012年中国内地港口城市资源空间价值评估

港口城市具有港口和城市的双重内涵,是港口和城市的有机结合体。本报告选取了中国(大陆地区)2011年货物吞吐量超过1亿吨的26个港口城市进行研究,通过分析研究港口城市的价值五力,找出制约港口城市发展的要素,并提出相应对策建议提升港口城市价值。     

《资源空间学》

国防大学出版社2011年8月出版资源空间战争的魔爪正在放肆地伸向全球。从寒冷的北极到炎热的非洲,从遥远的太空到深邃的海底,无处不在进行着对资源的争夺。任何一个国家,都有崭露头角的机会,也可能被其他国家超越。关键在于要顺应经济全球化的趋势,充分认识当今时代背景和经济运行规律,把握资源新的价值特征。     

2011年中国内地港口城市空间价值评估

港口城市具有港口和城市的双重内涵,是港口和城市的有机结合体。本报告选取了中国（大陆地区）2010年货物吞吐量超过1亿吨的23个港口城市进行研究。报告共分六部分。报告的序中介绍了港口城市的内涵、特征及选取;第一部分分析了中国港口城市经济发展现状、特点、趋势及存在的问题;第二部分首先介绍了本报告的理论基础——资源空间理论,重点介绍了价值五力,然后分析了港口城市价值影响因素,即资源空间承栽力、资源空间驱动力、资源空间辐射力、资源空间整合力和资源空间支撑力（亦即价值五力）;第三部分介绍了中国内地港口城市空间价值评估评价思路与原则、评价技术方法和指标体系;第四部分是中国内地港口城市价值综合排名、分要素排名和价值提升因素分析;第五部分是对上海、深圳、广州等重点港口城市空间价值评估的实证研究;第六部分是提升港口城市价值的对策建议。通过运用价值五力模型对2010年中国内地港口城市的价值分析,报告得出上海、深圳、广州、南京、苏州、天津、武汉、青岛、宁波、大连位于内地港口城市价值排名前十。     

实现资源空间均衡发展的“双轮外溢驱动”理论及承载力系数值

目前全球经济发展的非均衡性问题日益突出，已成为制约各国经济发展的几大难题之一。如何破解这一难题，已成为理论界关注的焦点。目前看，必须进行理论创新，创建具有可操作且针对性强的新方法。“双轮外溢驱动模式”的研究及“承载力系数”的设定，为解决这一难题提供全新的思想路径。