从新民主主义走向社会主义是中国共产党人的伟大创举

1987年1月21日邓小平在接见津巴布韦总理穆加贝时曾说:搞社会主义必须立足于本国实际。这里所说的本国的实际,也就是立足于本国的国情。这是中国共产党人70年历程的最深刻的总结。中国共产党领导中国人民由新民主主义走上社会主义的历史,正是它的具体体现。 70年前,年轻的共产主义者们,“对各种主义综合审缔,觉社会主义真为改造现世界之方”,确信“对于中国将来的改造,以为完全适用社会主义的原理和方法”,并且要“组织与俄国一致的(原理方法都一致)共产党”完成“俄罗斯式的革命”。基于这种认识,中国共产主义者,     

《中国政党辞典》出版

由宋春、朱建华主编的《中国政党辞典》<吉林文史出版社出版>一书正式出版了。这是作者在长期从事政党史教学和科研的基础上,博采众长,力图反映当前科研新水平的一部新作,是建国以来我同第一部关于政党问题的中型工具书,具有较重要的学术价值。     

恢宏巨著,再现伟人丰采——《毛泽东与东北解放战争》评介

东北解放战争史的研究,起步较晚,力量薄弱,难点、空白点较多。究其原因,主要是涉及三个重要人物,一个是高岗,20世纪50年代因分裂党被打倒,高岗自杀;一个是彭真,60年代被错误批判,对于他主持的东北局前9个月的工作至今褒贬不一;一个是林彪,70年代叛国外逃,摔死在蒙古温都尔汗。而这三个人物均为当时的东北局书记,其活动贯穿东北解放战争始终,与东北解放战争密不可分。因此,许多学者把东北解放战争史视为禁区,不敢问津。十一届三中全会之后,开始有少数人涉猎。1990年首届东北解放战争研讨会后,人们才开始广泛研究。刘信君同志于1989年研究生毕…     

基于步行指数与网络分析的轨道交通站点影响区划定及分类方法 ——以天津为例

轨道交通站点影响区是以公共交通为向导的开发模式(TOD)引导城市发展的关键核心节点,科学合理地划分轨道交通站点影响区是未来城市轨道交通发展规划、轨道站点接驳策略制定、轨道交通站点可达性研究、指导用地开发与土地利用等相关研究的工作基础。目前,常用的研究手段未考虑影响行人步行特征的各项因素,并且在划分影响区时易发生重叠现象。由此,利用地理信息系统(GIS)平台引入泰森多边形、提出步行指数,同时利用自然间断点分级法优化完善传统分级分类方法,构建一个较为科学合理、符合各站实际情况的轨道站点影响区范围划分体系。     

合乘优先规划的保障体系研究

合乘优先是交通需求管理的重要措施，在国外发达国家已有成功实践，但在我国城市尚处于初级阶段。合乘优先从开始规划，到中期设计和建设，再到后期运营管理都会受到很多因素的影响。笔者从政策法规、智能交通技术、居住管理模式和公众意识等方面，重点针对合乘优先规划，吸收国外实践中的经验、教训，结合我国国情，提出一系列保障措施，以推进规划的顺利完成，保障未来合乘优先的成功实践。     

对陈独秀评价的评价——兼论五四时期陈独秀的历史地位

在近代中国历史上,陈独秀是一个著名的复杂人物。对他的评价问题,多年来众说纷纭,莫衷一是。值得注意的是,评论的变化是随着政治形势的变化而变化,评论的基本的趋势是愈评愈“左”,宁“左”勿右。评价的主要分岐是如何正确估价陈独秀在五四时期的历史地位。林彪、“四人帮”把评价陈独秀当成其实现罪恶政治目的的一种手段。他们别有用心,“左”上加“左”,以“最最革命”的词句,全盘否定陈独秀,不承认陈独秀在五四时期做过任何有益的事情。如果谁要如实地肯定陈独秀前期的历史作用,谁     

现代中国爱国主义的历史经验

爱国主义,这是人们热爱祖国的崇高思想和忠于祖国的坚贞信念,是“千百年来巩固起来的对自己的祖国的一种最深厚的感情”。爱国主义是中华民族的优良传统。它是几千年来推动祖国社会历史前进的一种巨大的精神力量,作为一种伟大的凝聚力和向心力,使中华民族能够经受住各种难以想象的困难和险阻的严峻考验,一直保持着坚强的团结和旺盛的生命力。现代中国的爱国主义,既是中华民族爱国主义传统的继承和发扬,又具有时代赋予的鲜明特点。认真总结现代中国的爱国主义的历史经验,是有重要意义的。